Başlangıcından Bitişine Anadol’un Hikayesi
Uluslararası pazarlarda yarışacak bir ulusal marka yaratmanın ya da yaratamamanın mücadelesi olarak okunabilecek bir kitap, “Başlangıcından Bitişine Kadar Anadol’un Hikayesi”
“Bir Türk otomobili yapma” rüyasında atılmış bir adımın, ama aynı zamanda kaçırılmış bir fırsatın öyküsü… Anadol ile Türk otomotiv sanayinde ilk kez -ve son kez- Türk tasarımı bir otomobil yapılmıştı.
Hyundai’nin henüz kimsenin duymadığı küçük bir otomotiv şirketi olduğu dönemde, Otosan’ın mühendisleri de otomobil tasarlayacak gelmiş ve Anadol’u, Türk tasarımı ilk otomobil olan STC-16’yı, dünyanın ilk beach buggy’si Böcek’i, dünya otomobil sanayindeki bütün yeni teknolojileri içeren harika otomobil Çağdaş’ı yapmışlardı.
Ama sonu gelmedi… Gelemedi… Getirilemedi…
CNBC-e Business’ın bütün okuyucularına hediye ettiği bu kitap, “Bir Türk otomobili yapma” rüyasını başlangıcından sonuna kadar yaşanan süreci anlatmayı hedefliyor.
 
CNBC-e Business’ta bu ay neler var?

NAKİT ZENGİNİ ŞİRKETLER
Turkcell, Koç, Sabancı, Doğan… Türkiye’nin nakit zengini şirketleri hangileri? Nasıl bir nakit yönetimi uyguluyorlar?

KOÇ’UN BÜYÜK ATAĞI
Koç Holding son altı senede depara kalktı ve hem kârını hem de cirosunu altıya katlamayı başardı. İşte bu büyük başarının perde arkası...

ÇİN’DE BÜYÜYEN TÜRKLER
Çin’in sadece ihracat yapmadığını, dünyanın en büyük ithalatçılarından birini de fark ederek orada büyümeyi başaran Türk şirketleri...

PREZERVATİFTE SICAK REKABET
Prezervatif sektöründe rekabet sıcak ama aktörler centilmen. Birbirlerinden daha çok piyasaya hakim tabularla rekabet ediyorlar.

CESARET Mİ İHTİRAS MI?
Yabancı ortaklar piyasayı iyice tanıdıktan sonra yerli ortağını yarı yolda bırakıyorlar.

SAKIP AĞA’NIN SON CEO’SU
Profesyonel yöneticiliği bıraktı, enerji ve gıdada büyük yatırımcı oldu. Sabancı’nın eski CEO’su Celal Metin anlatıyor.

HAZIR GİYİMDE ALT MARKA MODASI
Hazır giyim sektöründe son trendlerden biri de alt marka yaratmak. Sebep açık: “Düşük gelir gruplarına da ulaşabilmek.”