THY CFO'su Şeker: Pratt & Whitney motorlarındaki uzun onarım süresi sorunu 2027'nin ortasına kadar sürebilir
Türk Hava Yolları'nın (THY) mali işlerden sorumlu genel müdür yardımcısı (CFO) Murat Şeker, şirketin onlarca Airbus uçağını aylarca seferden almasına neden olan uzun motor onarım sürelerinin yaklaşık iki yıl daha sürmesini beklediğini söyledi.
THY, ABD'li havacılık şirketi RTX Corp'a ait birimi Pratt & Whitney tarafından üretilen motorların uzun süren onarım sürelerinden dolayı yıl sonunda 45 Airbus uçağını kullanamıyor olacak. THY'nin yıl başında kullanamadığı uçak sayısı 35 idi.
Uluslararası Hava Taşımacılık Araçları Ticareti Topluluğu'nun (ISTAT) Prag'da düzenlediği konferansta konuşan Şeker, "Gelecek yıl da aynı şekilde devam edecek" dedi ve "En az 2027'nin ortasına kadar böyle devam edeceğini düşünüyorum" dedi.
Şeker, ortalama motor onarım süresinin yaklaşık 200 gün olduğunu, THY'nin bu durumdan dolayı Pratt & Whitney'den "makul miktarda tazminat" aldığını söyledi.
