Dünyanın en büyüğü uyardı: Ortadoğu ve Rusya kaynaklı akaryakıt alarmı
- Dünyanın en büyük bağımsız enerji ve emtia ticaret şirketi Vitol, Ortadoğu'daki çatışmalar ve Rusya kaynaklı tedarik kayıplarının küresel akaryakıt piyasasını daralttığını açıkladı.
- Vitol yetkilisi Rus rafinerilerine yönelik saldırıların aylık yaklaşık 1 milyon tonluk ek fuel oil kaybına yol açtığını belirtti.
Dünyanın en büyük bağımsız enerji ve emtia ticaret şirketi Vitol'e göre, Ortadoğu'daki çatışmalar ve Rusya kaynaklı tedarik kayıpları küresel akaryakıt piyasasındaki arzı daraltmayı sürdürüyor.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin EkleHürmüz Boğazı çevresindeki çatışmaların yeniden başlaması, azalan ihracat ve güçlü talep, yüksek kükürtlü fuel oil (HSFO) primlerini destekliyor.
Vitol'ün Asya sorumlusu Kieran Gallagher, bu hafta Singapur Uluslararası Yakıt Konferansı'nda (SIBCON) yaptığı açıklamada, İran kaynaklı tedarikler de dahil olmak üzere Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşen HSFO akışının şubat ayına kıyasla aylık en az 800 bin metrik ton azaldığını söyledi.
Kpler verilerine göre, Ocak 2025 ile Şubat 2026 arasında Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan ihracat aylık ortalama 3,7 milyon ton düzeyindeydi.
Mayıs ayında yaşanan 2 milyon tonluk kayba kıyasla hacimlerde toparlanma görülse de Rus rafinerilerine yönelik saldırılar nedeniyle ayda tahmini 1 milyon tonluk ek fuel oil kaybı yaşandı.
LSEG verilerine göre, 380 cst yüksek kükürtlü fuel oil için spot primler bu hafta ton başına yaklaşık 50 dolar seviyesinde gerçekleşti. Bu tutar 27 Şubat'ta 5,10 dolar düzeyindeydi.
Hürmüz'den sevkiyatın maliyeti arttı
Gallagher, üreticilerin petrol gelirlerinin ulusal bütçeler açısından önemini dikkate alarak Hürmüz Boğazı üzerinden yük taşımak için daha yüksek navlun ücretleri ve risk primleri ödediğini söyledi.
Nakliye faaliyetlerine ve petrol altyapısına yönelik saldırıların tehdit oluşturmaya devam ettiğini belirten Gallagher, bu saldırıların piyasanın mevcut olacağını varsaydığı arzı da riske attığını ifade etti.
Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz üzerinden ham petrol ihracatında yaşanan son aksaklıkların ardından bazı Kuzey Asya rafinerileri, ham petrol yerine yakıt yağı işlemeye yöneldi. Gallagher, bu rafinerilerin kasım ayı için 1 milyon tondan fazla HSFO tedarik ettiğini belirtti.
Gallagher, “Buradaki kilit nokta, rafineri hammaddesi olarak fuel oil'in yerine ham petrol kullanmaktır” dedi.
Buna karşılık düşük kükürtlü akaryakıt piyasasında daha elverişli koşullar bulunduğunu belirten Gallagher, Çin ve Nijerya'daki Dangote rafinerisinden yapılan ihracatın arttığına dikkat çekti. Dangote rafinerisi ayda iki ila üç Suezmax büyüklüğünde kargo ihraç ediyor.
Vitol, Hürmüz'e alternatif yakıt ikmal noktası oluşturdu
Vitol, Ortadoğu'daki gelişmelere yanıt olarak temmuz ayında Pakistan'ın Gwadar Limanı'nda yakıt ikmaline başladı. Şirket böylece Körfez bölgesinde faaliyet gösteren müşterilerine, Hürmüz Boğazı'nın hemen dışında bulunan Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki Fujairah Limanı'na alternatif bir yakıt ikmal noktası sundu.
Yılda yaklaşık 15 milyon ton bunker yakıtı tedarik eden Vitol, deniz taşımacılığı sektörüne sunduğu yakıt türlerini de çeşitlendiriyor.
Gallagher, şirketin önümüzdeki haftalarda Singapur'a sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) teslimatlarına başlamayı beklediğini söyledi. Vitol ayrıca biyolojik LNG tedarik etme olanaklarını araştırıyor.
Şirketin kasım ayında bir LNG yakıt ikmal gemisini, gelecek yıl ise iki gemiyi daha teslim alması bekleniyor.
Singapur'da LNG yakıt ikmal satışları arttı
Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi'nin çarşamba günü açıkladığı verilere göre, ülkenin Ocak-Eylül 2026 dönemindeki LNG yakıt ikmal satışları yıllık bazda yüzde 21'den fazla artarak 487 bin 100 tona ulaştı.
Gallagher, LNG yakıt ikmal satışlarındaki büyümenin zorlu piyasa koşullarına rağmen sürdüğünü belirtti.
