Dizel araçların ikinci el değeri düşüyor: Yakıt krizi vurdu, son bir yılda yüzde 7 geriledi

İngiltere’de ABD ile İran arasındaki savaşın ardından yükselen akaryakıt fiyatları, ikinci el dizel araç piyasasını olumsuz etkiledi. Solera cap hpi verilerine göre, ikinci el dizel otomobillerin ortalama değeri son 12 ayda yüzde 7 gerilerken, hibrit ve elektrikli araçlar daha güçlü bir performans gösterdi.

Daily Mail’in haberine göre, dizel fiyatlarının ekim ayında litre başına 2 sterliri aşması, tüketicilerin araç tercihlerini ve ikinci el piyasasındaki fiyatları etkiledi. Mart ayından bu yana artan yakıt maliyetleri, dizel otomobillerin değer kaybını hızlandırdı.

Solera cap hpi Güncel Değerlemeler Başkanı Chris Plumb, ikinci el dizel araç fiyatlarındaki düşüşün, tüketicilerin işletme maliyetlerine yönelik hassasiyetinin piyasa değerlerine ne kadar hızlı yansıdığını gösterdiğini belirtti.

Plumb, litre başına 1,95 sterlinin üzerindeki dizel fiyatlarının, özellikle hibrit ve elektrikli alternatiflerle karşılaştırıldığında, alıcıların göz ardı edemeyeceği bir maliyet oluşturduğunu ifade etti.

Dizel araçlar ikinci el piyasasında geride kaldı

Üç yaşında ve 60 bin mil kullanılmış otomobillere ilişkin verilere göre, dizel araçların değeri ekim ayında yüzde 0,6 daha geriledi. Böylece dizel otomobiller, üst üste beşinci ayda yakıt türleri arasında en zayıf performansı gösterdi.

Aynı dönemde kendi kendini şarj eden hibrit araçların değeri yüzde 0,5 artarken, tamamen elektrikli otomobillerde yüzde 0,3 yükseliş kaydedildi.

Dizel araçların satış süresi de uzadı. Eylül ayında ikinci el dizel otomobillerin satılması ortalama 41 gün sürerken, bu süre hibritlerde 32, elektrikli araçlarda ise 33 gün oldu.

Plumb, bazı ikinci el araç satıcılarının da dizel otomobilleri takas kapsamında stoklarına almaya daha temkinli yaklaştığını belirtti. Satıcıların dizel araçlarda talebi desteklemek için daha cazip modeller sunması veya rekabetçi fiyatlar belirlemesi gerektiği ifade edildi.

Elektrikli araçlara ilgi artıyor

İngiltere merkezli otomobil satış platformu Carwow’un verileri, yakıt maliyetlerindeki yükselişin yeni araçlara yönelik tüketici ilgisini de değiştirdiğini ortaya koydu.

Mart sonundan eylül sonuna kadar yeni dizel modeller için bayilerden test sürüşü talep etme hacmi yüzde 33 azaldı. Benzinli araçlara yönelik talepler yüzde 25, hibrit araçlara yönelik talepler ise yüzde 8 geriledi.
Buna karşılık elektrikli araçlara yönelik talepler yüzde 28 arttı.

Son haftalık verilerde dizel araçlara yönelik ilginin bir önceki haftaya kıyasla yüzde 14 daha düşmesi, gerilemenin hızlandığına işaret etti.

Carwow Küresel İçerik Direktörü Iain Reid, dizel araçların geçmişte özellikle uzun mesafe yapan sürücüler tarafından yakıt verimliliği nedeniyle tercih edildiğini ancak yükselen fiyatların bu avantajı yeniden değerlendirmeye yol açtığını belirtti.

Reid, elektrikli araçların menzil ve şarj süresi konusundaki gelişmelerin de tüketici tercihlerini etkilediğini ifade ederek, bazı modellerin tek şarjla 500 milin üzerinde menzil sunduğunu ve hızlı şarjla yaklaşık 20 dakikada yüzlerce millik menzil kazanabildiğini kaydetti.

İkinci el otomobil piyasasında genel görünüm daha istikrarlı

Dizel araçlardaki değer kaybına karşın İngiltere’nin genel ikinci el otomobil piyasası görece istikrarlı seyrini korudu. Üç yaşında ve 60 bin mil kullanılmış otomobillerin ortalama değeri ekim ayında yüzde 0,3 düşerek 90 sterlinin biraz üzerinde geriledi.

Öte yandan dizel araçlar, İngiltere’de 2026 yılında yeni otomobil tescillerinin yüzde 5’inden daha azını oluşturdu. Pazarda satışa sunulan dizel model sayısının da azalmaya devam ettiği belirtildi.

Veriler, artan yakıt maliyetlerinin tüketicilerin araç tercihlerini yalnızca satın alma fiyatı üzerinden değil, günlük kullanım ve işletme giderleri üzerinden de değerlendirmesine yol açtığını gösteriyor.