11 yıl önce kaybolmuştu, 8 yolcu için tazminat kararı çıktı: Arama çalışmaları devam edecek
- Pekin’deki bir mahkeme, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken kaybolan uçakta bulunan sekiz yolcunun ailelerine kişi başı 410 bin 240 dolar tazminat ödenmesine hükmetti. Karar, Malezya Havayolları’nı sorumlu tutarken, 23 farklı dosyanın hala devam ettiği aktarıldı.
Malezya Havayolları’na ait MH370 sefer sayılı uçağın kaybolmasının üzerinden 11 yıl geçmesine rağmen trajedi hala aydınlatılamadı. Dünyanın en büyük havacılık gizemlerinden biri olarak tarihe geçen olayla ilgili Çin’in başkenti Pekin’de önemli bir yargı kararı çıktı.
Pekin’deki bir mahkeme, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken kaybolan uçakta bulunan sekiz yolcunun ailelerine kişi başı 410 bin 240 dolar tazminat ödenmesine hükmetti. Karar, Malezya Havayolları’nı sorumlu tutarken, Çin basını davaya ilişkin 23 farklı dosyanın hala devam ettiğini aktardı.
11 yıllık sır: Hala çözülmedi
MH370, 227 yolcu ve 12 mürettebatıyla 8 Mart 2014’te radardan kaybolmuş, haftalar süren arama çalışmaları sonucunda hiçbir somut iz bulunamamıştı. Malezya hükümeti, uçağın kasıtlı olarak rotasından çıkarılmış olabileceğini açıklamış; daha sonra benzinin bitmesiyle Güney Hint Okyanusu’nun derinliklerine düştüğü değerlendirilmişti.
Zaman içerisinde Afrika sahillerine ve Hint Okyanusu’ndaki adalara vurduğu düşünülen bazı parçalar çıksa da uçağın ana enkazı hiçbir zaman bulunamadı. Yolcu yakınları, Malezya Havayolları’ndan Boeing’e, Rolls-Royce’dan Allianz’a kadar birçok kurumdan tazminat talep etmişti.
Yıllara yayılan arama çalışmaları sonuç vermedi
Kaybolan uçağı bulmak için bugüne kadar 26 ülke arama faaliyetlerine katıldı. 2014–2017 yılları arasında Avustralya öncülüğünde 120 bin kilometrekarelik bir alan tarandı ancak ana enkaza ulaşılamadı. 2018’de ABD merkezli Ocean Infinity ile yeni bir anlaşma yapıldı fakat arama yine başarısızlıkla sonuçlandı.
Geçtiğimiz aralık ayında Malezya hükümeti aramaları yeniden başlatmak için Ocean Infinity ile ikinci kez anlaşmıştı. Şirket, son veri analizlerine dayanarak belirlenen 5.800 kilometrekarelik bir bölgede 25 Şubat’ta taramaya başladı. Ancak Nisan ayında Malezya Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, çalışmanın mevsimsel koşullar nedeniyle geçici olarak askıya alındığını duyurdu.
Gözler yıl sonuna çevrildi
Yetkililer, arama çalışmalarının yılın ilerleyen dönemlerinde yeniden başlayabileceğini söylüyor. Aileler ise yıllardır süren belirsizliğin sona ermesi ve MH370’in akıbetine dair somut bir bilgiye ulaşılması için umutlarını koruyor.