Boeing 737 MAX 7'de yıllar sonra kritik gelişme: FAA'dan beklenen onay geldi

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing'in uzun süredir sertifikasyon bekleyen 737 MAX 7 modeline onay verdi.

FAA'nın kararı, 737 MAX ailesinin en küçük üyesi olan uçağın satış ve teslimatlarının başlamasının önünü açtı.

Boeing'in 737 MAX 7 için sertifikasyon süreci yıllarca gecikmişti. Şirket daha önce uçağın 2022 yılının sonundan önce onaylanmasını beklediğini açıklamıştı.

MAX 10 için de gözler FAA'da

Boeing, geçen ay 737 MAX modellerinde kullanılan motor buz önleme sistemine yönelik düzeltme için düzenleyici onay sürecinin son aşamaya geldiğini duyurmuştu.

FAA Genel Müdür Yardımcısı Chris Rocheleau da geçen ay yaptığı açıklamada, daha büyük olan 737 MAX 10 modelinin sertifikasyonunun MAX 7'nin "hemen ardından" tamamlanmasını beklediklerini söylemişti.

Havacılık analiz şirketi Cirium'un verilerine göre Boeing, teslimat için bekleyen yaklaşık 30 adet MAX 7 ve 9 adet MAX 10 üretti.

MAX 10 modeli, Boeing'in bekleyen 737 MAX siparişlerinin en az yüzde 28'ini oluşturuyor.

Boeing'in sertifikasyon süreci sıkı denetim altında

Boeing, 2018 ve 2019 yıllarında yaşanan iki ölümcül 737 MAX 8 kazasının ardından uçakların güvenliği konusunda daha sıkı denetimlerle karşı karşıya kaldı.

Şirket, Ocak 2024'te Alaska Airlines'a ait yeni bir 737 MAX 9 uçağında uçuş sırasında kabin panelinin kopmasının ardından üretim ve kalite sistemlerine yönelik yoğun incelemelerin de etkisiyle daha zorlu bir sertifikasyon süreci yürüttü.

FAA Başkanı Bryan Bedford, temmuz ayında yaptığı açıklamada Boeing ile yeni uçakların sertifikasyon sürecinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirtmişti.

Boeing ayrıca 2022 yılında, kokpit uyarı sistemlerine ilişkin yeni güvenlik standardı yürürlüğe girmeden önce MAX ailesindeki iki model için sertifika alma konusunda Kongre tarafından belirlenen bir son tarihle karşı karşıya kalmıştı. Kongre daha sonra bu zorunluluktan feragat edilmesini kabul etmişti.