Boeing ve Airbus’a Çinli rakip
- Çin’in devlet destekli uçak üreticisi Comac, C919 modeliyle Asya-Pasifik’te artan teslimat gecikmeleri ve tedarik sorunlarından yararlanarak Boeing ve Airbus’a alternatif olmayı hedefliyor.
- Ancak sertifikasyon ve operasyonel kapasite süreci belirsizliğini koruyor.
Çin’in devlet destekli uçak üreticisi Comac, C919 yolcu uçağıyla küresel havacılık pazarında daha görünür olmayı hedefliyor.
BBC'nin haberine göre, Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX segmentinde konumlanan C919, iki yıl önce Singapur’a yaptığı ilk yurtdışı uçuşundan bu yana Çin dışındaki pazarlara açılma stratejisini hızlandırdı.
Şirket, özellikle dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarı olan Asya-Pasifik’te kendisini Boeing ve Airbus’a potansiyel bir rakip olarak konumlandırıyor.
Çin içinde aktif hizmette olan 150’den fazla Comac jeti bulunuyor. Şirketin uçakları Laos, Endonezya ve Vietnam’da da operasyon yapıyor. Brunei merkezli GallopAir’in büyük bir sipariş verdiği, Kamboçya’nın ise yaklaşık 20 uçak almayı değerlendirdiği belirtiliyor.
Düşük fiyat avantajı ve devlet desteği, Comac’ı özellikle gelişmekte olan pazarlardaki düşük maliyetli havayolları için cazip kılıyor. Filipinler merkezli Cebu Pacific, 2030’lu yıllarda Comac’ın sunduğu seçenekleri değerlendirebileceğini açıklayan şirketler arasında yer alıyor.
Sertifikasyon ve altyapı engeli
Comac’ın önündeki en büyük başlıklardan biri sertifikasyon süreci. Şirket, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA)’dan sertifika almak için çalışmalarını sürdürüyor. Ancak Avrupa sertifikasının 2028–2031 döneminden önce alınmasının zor olduğu değerlendiriliyor.
Bunun yanı sıra, Çin ve Batı menşeli parçaların entegrasyonu, yazılım uyumu, bakım-onarım altyapısı ile pilot eğitimi ağının kurulması da şirket için önemli operasyonel eşikler olarak öne çıkıyor.
Rekabet sadece iki devle sınırlı değil
Comac’ın karşısındaki rekabet yalnızca Boeing ve Airbus ile sınırlı değil. Brezilyalı Embraer, bölgedeki düşük maliyetli havayollarından aldığı siparişlerle konumunu güçlendiriyor.
Öte yandan Boeing ve Airbus, teslimat sorunlarının kademeli olarak hafiflediğine işaret ederek Asya-Pasifik’teki güçlü varlıklarını korumaya çalışıyor.
