Dünyanın en zengin yüzde 10’unun çevreye zararı ölçüldü: İşte araştırmadan çarpıcı sonuçlar
- Leiden Üniversitesi araştırmasına göre dünyanın en zengin yüzde 10’luk kesimi, karbon salımı ve doğal kaynak kullanımı yoluyla yıllık 1,7 ila 5,7 trilyon dolar arasında çevresel maliyet yaratıyor.
Leiden Üniversitesi’nden çevre bilimciler Inge Schrijver, Rutger Hoekstra ve Paul Behrens tarafından yapılan bir araştırmaya göre, dünyanın en zengin yüzde 10’luk kesimi çevresel etkileri nedeniyle topluma yıllık 1,7 ila 5,7 trilyon dolar arasında değişen bir maliyet yaratıyor.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin EkleSciencealert'te yer alan habere göre, hakemli bir dergide yayımlanan çalışmada, bu tutarın kişi başına yıllık 2.300 ila 7.500 dolar (2017 ABD doları) aralığına karşılık geldiği belirtildi.
Araştırmada, söz konusu maliyetin küresel iklim ve biyoçeşitlilik finansmanı açığını aşabilecek büyüklükte olduğu ifade edildi.
Biyoçeşitlilik kaybı ve iklim krizini tetikliyor
Çalışma kapsamında, en zengin yüzde 10’luk kesimin 2017 yılına ait tüketim temelli karbon salımı, biyoçeşitlilik kaybı, azot ve fosfor kullanımı ile tatlı su tüketimi gibi çevresel ayak izleri analiz edildi. Bu veriler, 2024 Çevre Fiyatları El Kitabı’ndaki çevresel maliyetlendirme çerçevesi kullanılarak parasal karşılığa dönüştürüldü.
Araştırmaya göre çevresel maliyetin önemli bölümü biyolojik çeşitlilik kaybı ve iklim değişikliğinden kaynaklanıyor. Bu iki kalem toplam etkinin yüzde 83 ila 101’ini oluşturuyor.
Ülke bazlı hesaplamalarda, ABD’de en üst gelir grubuna dahil tüketiciler için yıllık çevresel maliyetin 19.000 ila 63.000 dolar arasında değiştiği, bunun gelirlerin yüzde 6 ila 20’sine, servetin ise yüzde 0,8 ila 3’üne karşılık geldiği belirtildi.
Hindistan’da ise aynı hesaplamaya göre en zengin yüzde 10’luk kesim için yıllık maliyetin 410 ila 1.400 dolar aralığında olduğu, bunun gelirlerin yüzde 0,8 ila 2,8’ine denk geldiği ifade edildi.
Araştırmada, küresel en zengin yüzde 10’un çevresel maliyetlerinin ülkeler arasında tüketim ve emisyon farklılıklarına bağlı olarak değiştiği kaydedildi.
Çalışma, Communications Sustainability dergisinde yayımlandı.
