1 milyar dolarlık Türkiye yatırımı askıda: Çinli otomobil devi önceliği başka ülkeye verdi

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye'de kurmayı planladığı üretim tesisine ilişkin dikkat çeken bir karar aldı. Şirketin icradan sorumlu yöneticisi Stella Li, Manisa'da kurulması planlanan fabrikanın şu aşamada askıya alındığını açıkladı.

Türkiye fabrikası askıda

Londra'da Reuters'a konuşan Li, şirketin Avrupa'daki ilk önceliğinin Macaristan'da kurulan üretim tesisi olduğunu belirterek, "Şu anda birinci öncelik Macaristan. İkinci önceliğimiz ise Avrupa'da ikinci bir üretim tesisi için uygun lokasyon belirlemek olacak" ifadelerini kullandı.

Türkiye İçin Takvim Belirsizliğini Koruyor

BYD'nin yaklaşık iki yıl önce duyurduğu Türkiye yatırımında henüz inşaat aşamasına geçilmediği öğrenildi. Stella Li, fabrikanın kurulum çalışmalarının durdurulduğunu ve Türkiye'de üretime başlanmasına yönelik belirlenmiş bir takvim bulunmadığını söyledi.

Açıklama, Türkiye'nin son yıllarda otomotiv sektörüne çektiği en büyük yabancı yatırımlardan biri olarak görülen projenin geleceğine ilişkin soru işaretlerini artırd

1 Milyar Dolarlık Yatırım Planlanmıştı

BYD ile Türkiye arasında 2024 yılında imzalanan anlaşma kapsamında Manisa'da yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip bir fabrika kurulması planlanıyordu.

Yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım değerine sahip tesisin bu yıl içerisinde üretime başlaması öngörülüyordu. Ancak şirketin son açıklamaları, yatırımın en azından kısa vadede rafa kaldırıldığını ortaya koydu.

Avrupa Stratejisinde Macaristan Öne Çıkıyor

BYD, Avrupa pazarındaki büyümesini hızlandırmak amacıyla üretim faaliyetlerini kıta içine taşımaya odaklanmış durumda. Macaristan'da kurulan fabrikanın yılın dördüncü çeyreğinde üretime başlaması bekleniyor.

Şirket ayrıca Avrupa'da ikinci bir üretim üssü kurmak için alternatif ülkeleri değerlendirmeyi sürdürüyor.

Satışlar Rekor Kırıyor

BYD'nin Avrupa'daki büyümesi dikkat çekici seviyelere ulaştı. Şirket, geçen yıl Avrupa satışlarını yüzde 270 artırarak yaklaşık 188 bin adede yükseltti. Bu yılın ilk beş ayında ise 100 bin adedin üzerinde araç satışı gerçekleştirdi.

Avrupa'da üretim yapacak olması, BYD'nin Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan ek gümrük vergilerinden etkilenmemesini sağlayacak.

Türkiye'de birçok model satıştan kaldırıldı

Türkiye pazarına güçlü bir giriş yapan BYD, 2026 yılı itibarıyla birçok modelini ülke pazarından geri çekmişti. BYD'nin en çok satan modelleri arasında yer alan ve fiyat performans otomobili olan BYD Atto da Türkiye pazarından çekilen modeller arasında yer alıyor. Markanın güncel kataloğunda 4 milyon TL'nin altında satılan herhangi bir model ise bulunmuyor.

BYD'nin Türkiye satış fiyatı listesi