Elektrikli araçlar daha dayanıklı! 95 bin kilometreden sonra ortaya çıktı
İngiltere'de 47,4 milyon MOT testinin incelendiği araştırma, elektrikli ve benzinli araçlar arasındaki farkın kilometre yükseldikçe değiştiğini ortaya koydu. Özellikle belirli bir kilometre eşiğinden sonra elektrikli otomobillerin test sonuçlarında dikkat çeken bir tablo oluştu.
İngiltere'de gerçekleştirilen geniş kapsamlı bir araştırmaya göre, yüksek kilometreye ulaşan elektrikli otomobiller, aynı yaş ve kilometredeki benzinli araçlara kıyasla MOT testinde (Birleşik Krallık'ta (İngiltere, Galler ve İskoçya) üç yaşından büyük çoğu motorlu araç için yasal olarak zorunlu olan resmi bir araç güvenliği, yol elverişliliği ve egzoz emisyon denetimidir) daha düşük başarısızlık oranı gösterdi.
Benzinli araçlara göre daha dayanıklı
Daily Mail'de yer alan habere göre, 47,4 milyon MOT testinin analiz edildiği araştırmada, elektrikli araçların yaklaşık 95 bin kilometre seviyesinden itibaren benzinli araçlara kıyasla daha dayanıklı bir tablo ortaya koyduğu belirtildi.
İngiliz Araç Kiralama ve Leasing Birliği (BVRLA) tarafından yaptırılan ve bağımsız ulaşım araştırma kuruluşu New AutoMotive tarafından gerçekleştirilen çalışmada, İngiltere Sürücü ve Araç Standartları Ajansının (DVSA) resmi MOT kayıtları incelendi.
Araştırmada, düşük kilometrelerde elektrikli ve benzinli araçlar arasında belirgin bir fark görülmediği, ancak yaklaşık 95 bin kilometreden sonra tablonun değiştiği ifade edildi.
Benzinli ve dizel araçlarda başarısızlık oranı yükselmeye devam etti
Elektrikli araçlarda MOT'tan kalma oranının yaklaşık yüzde 16 seviyesinde yatay seyrettiği, buna karşılık benzinli ve dizel araçlarda kilometre arttıkça başarısızlık oranının yükselmeye devam ettiği aktarıldı.
Araçlar 190 bin kilometre üzerine çıktığında, elektrikli araçların MOT'tan kalma oranının yüzde 16 seviyesinde kaldığı, benzinli araçlarda ise bu oranın yüzde 23,5'e yükseldiği belirtildi.
Elektrikli araçlar hangi kilometrede öne çıktı?
Daily Mail'in haberine göre, araçların yaşı ve kilometresi birlikte değerlendirildiğinde, 30 bin ila 65 bin kilometre arasındaki düşük kilometre grubunda elektrikli araçların yüzde 12'si MOT testinden kaldı. Aynı gruptaki benzinli araçlarda bu oran yüzde 11,7 olarak kaydedildi.
Araştırmada yaklaşık 95 bin kilometre seviyesinden sonra elektrikli araçlardaki başarısızlık oranının yüzde 16 civarında sabitlendiği aktarıldı.
140 bin-190 bin kilometre arasında yol yapan ve 3 ila 8 yaşındaki araçlar incelendiğinde, elektrikli araçların yüzde 16,5'inin, benzinli araçların yüzde 22,1'inin, dizel araçların ise yüzde 21,2'sinin MOT testinden kaldığı belirtildi.
Söz konusu verilerin, kilometre ve yaş grubunda elektrikli araçların benzinli otomobillere kıyasla yaklaşık yüzde 25 daha düşük başarısızlık oranına sahip olduğunu gösterdiği ifade edildi.
MOT testi nedir?
Daily Mail'den edinilen bilgilere göre Birleşik Krallık’ta trafiğe çıkan motorlu taşıtların güvenliğini ve çevre uyumluluğunu denetlemek amacıyla uygulanan yasal zorunluluk MOT testi olarak adlandırılır.
Ministry of Transport adıyla anılan sistem kapsamında, trafiğe çıkacak araçların fren mekanizmaları, direksiyon sistemleri, lastikleri, aydınlatma donanımları ve egzoz emisyon değerleri detaylı bir kontrolden geçirilir.
Ülkede 3 yaşını doldurmuş tüm motorlu taşıtların her yıl yaptırması yasal zorunluluk olan bu test, araçların yola elverişliliğini tescil ederken; testten geçemeyen ya da süresi dolan araçların trafiğe çıkışına izin verilmemektedir. Periyodik mekanik bakımdan ayrı bir idari süreç olan MOT testi, trafikte can ve mal güvenliğinin sağlanmasında kritik rol oynamaktadır.