Alman otomobil devi Porsche'nin satışları 2009'dan bu yana en sert düşüşü yaşadı
- Porsche, 2025 yılında küresel ölçekte 279 bin 449 araç sattığını açıkladı. Bu rakam, bir önceki yıla kıyasla yüzde 10’luk düşüş anlamına gelirken, şirket açısından 2009’dan bu yana kaydedilen en sert yıllık gerileme olarak öne çıktı.
Porsche, 2025 yılında küresel ölçekte 279 bin 449 araç sattığını açıkladı. Bu rakam, bir önceki yıla kıyasla yüzde 10’luk düşüş anlamına gelirken, şirket açısından 2009’dan bu yana kaydedilen en sert yıllık gerileme olarak öne çıktı.
Çin ve Almanya satışları aşağı çekti
Satışlardaki düşüşte özellikle Çin ve Almanya pazarları belirleyici oldu. Porsche, bu iki pazardaki zayıflığın yanı sıra, içten yanmalı motorlu 718 spor otomobil ve Macan SUV modellerinde yaşanan “arz boşluklarının” da teslimatları sınırladığını bildirdi.
ABD zirveye çıktı
Zayıflayan Çin talebiyle birlikte ABD, Çin’i geride bırakarak Porsche’nin en büyük pazarı konumuna yükseldi. Bu değişim, markanın küresel satış dengesinde önemli bir kırılmaya işaret ediyor.
Elektrikli araç talebi baskı yaratıyor
Şirket, son dönemde elektrikli araçlara yönelik beklenen talebin oluşmaması ve Çin pazarındaki genel durgunluğun Porsche üzerindeki baskıyı artırdığını vurguladı. Elektrifikasyon sürecinde yaşanan bu yavaşlama, lüks otomobil segmentinde karlılık beklentilerini de aşağı çekti.
Yönetimde değişim, hedeflerde toparlanma mesajı
1 Ocak itibarıyla Michael Leiters’in göreve başlamasıyla, Oliver Blume’un Porsche’deki çift görevi sona erdi. Şirketin Mali İşler Direktörü Jochen Breckner, 2025’in Porsche için “dip yıl” olacağını belirterek, 2026 sonrasında yeniden çift haneli kar marjlarının hedeflendiğini açıkladı.