Alman otomobil devinden tarihi karar: 9 bin kişi işten çıkarılacak
Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, Çin pazarındaki satışların çökmesi, elektrikli araç stratejisindeki aksamalar ve artan rekabet nedeniyle 2035 yılına kadar 9 bin kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.
Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, küresel pazarda yaşanan zayıf talep ve giderek sertleşen rekabet koşulları nedeniyle radikal bir küçülme kararı aldı. Ana şirketi Volkswagen Grubu çatısı altında yürütülen geniş kapsamlı yeniden yapılanma planı doğrultusunda Porsche, 2035 yılına kadar toplam 9.000 çalışanının işine son verileceğini Pazartesi günü resmen açıkladı.
Aylar süren çetin müzakerelerin ardından Porsche yönetimi ve işçi temsilcileri uzlaşmaya vardı. Vardıkları anlaşma kapsamında, zorunlu işten çıkarmaların önüne geçilmesi hedefleniyor. Bu doğrultuda şirket, emeklilik, doğal işten ayrılmalar ve gönüllülük esasına dayalı ayrılık paketleri gibi yöntemlerle 5.000 kişilik ek bir istihdam daralmasına gidecek. Bu adım, yeni CEO Michael Leiters'ın yılın başlarında yan kuruluşların kapatılmasıyla bağlantılı olarak duyurduğu 3.900 işten çıkarma ve 500 kişilik ayrılık paketinin devamı niteliğini taşıyor.
Çin pazarındaki çöküş ve stratejik eksen kayması
Yılın başında dümene geçen CEO Michael Leiters, Porsche'nin bir zamanlar en önemli kâr kapısı olan Çin pazarındaki satışların aniden çökmesi ve elektrikli araç stratejisinin sekteye uğramasının ardından zorlu bir görev üstlendi. Leiters, markayı yeniden finansal istikrara kavuşturmak amacıyla bu sert önlemleri hayata geçiriyor.
Ancak bu durum sadece Porsche’ye özgü değil. Mercedes-Benz ve BMW dahil olmak üzere diğer Alman otomotiv devleri de benzer bir varlık mücadelesi veriyor. Alman üreticiler, elektrikli araç yarışında iddialı konuma gelen Çinli rakipler karşısında maliyetleri düşürmeye çalışırken, bir yandan da yükselen gümrük vergilerinin getirdiği ek yükleri absorbe etmek için yoğun çaba harcıyor.
Almanya tesislerine 2,1 milyar euroluk güvence
Alınan sert kararlara rağmen duyurulan paket, Porsche’nin Almanya'daki ana üretim üsleri için kritik garantiler de içeriyor. Şirket ve işçi konseyinden yapılan ortak açıklamada, fabrikaların 2035 yılı sonuna kadar açık kalmasının güvence altına alındığı bildirildi. Ayrıca Porsche, Stuttgart-Zuffenhausen'deki ana fabrikasına ve Weissach'taki Ar-Ge merkezine toplam 2,1 milyar euro (yaklaşık 2,39 milyar dolar) tutarında yeni yatırım yapacağını taahhüt etti. Bu kritik anlaşma, Porsche denetleme kurulunun geçtiğimiz Çarşamba günü yaptığı ve ek kesintilere onay verdiği toplantının ardından resmiyet kazandı.
Volkswagen grubu genelinde küçülme rüzgarları
Süreç, ana şirket Volkswagen cephesindeki devasa dönüşümün de bir parçası. Leiters'ın selefi olan ve yatırımcıların eleştirdiği çifte liderlik rolünü sonlandıran Oliver Blume, artık yoluna yalnızca Volkswagen CEO'su olarak devam ediyor. Blume, Avrupa pazarına giren Çinli markalar karşısında grubun rekabet gücünü koruyabilmesi için işten çıkarma hedeflerini iki katına çıkararak Volkswagen grubu genelinde 100.000 kişilik bir küçülmeyi zorluyor. Blume ayrıca, aralarında premium marka Audi'ye ait bir tesisin de bulunduğu gruba ait dört fabrikanın 2030 yılından sonra kapanma riskiyle karşı karşıya olduğu konusunda uyarıda bulunuyor.