Benzinli otmobil fiyatına elektrikli otomobiller mi geliyor? GM ve LG'den sektörü sarsabilecek işbirliği
- General Motors ve LG Solutions tarafından kurulan ortaklık daha ucuz maliyetli otomobillerin yolunu açacak yeni bir pil hücresi geliştirmek için çalışıyor.

General Motors ve LG Energy Solution, devam eden ortaklıklarında yeni bir aşamayı duyurdu: Elektrikli araçların maliyetini önemli ölçüde düşürebilecek yeni bir pil hücresi kimyası geliştirmek. Ortaklık, daha uygun fiyatlı olması ve nikel ve kobalt gibi pahalı malzemelere daha az bağımlı olması nedeniyle popülerlik kazanan lityum demir fosfatın (LFP) bir çeşidi olan lityum manganez demir fosfat (LMFP) pil hücrelerine odaklanıyor.
Bu elektrikli araç pazarı için oldukça büyük bir olay olarak kabul ediliyor, çünkü pil maliyetleri hala elektrikli araçların üretimindeki en büyük masraf. GM ve endüstri uzmanlarına göre, LMFP hücreleri elektrikli araçların maliyetini benzinle çalışan arabalara yakınlaştırmaya veya hatta onlarla aynı seviyeye getirmeye yardımcı olabilir. Amaç? eleketrikli araçları menzil veya performanstan ödün vermeden daha geniş bir sürücü yelpazesine erişilebilir hale getirmek.
GM, bu LMFP pillerini, Chevrolet Equinox EV ve Blazer EV gibi modellerin temelini oluşturan modüler elektrikli platformu olan Ultium tabanlı gelecekteki elektrikli araçlarında kullanmayı planlıyor . Bu modellerin fiyatı 35 bin - 50 bin dolar civarında başlıyor - bu, GM'nin genellikle sırasıyla 28 bin ve 36 bin dolardan başlayan, gazla çalışan Equinox ve Silverado gibi en popüler içten yanmalı motorlu (ICE) araçlarından hala belirgin şekilde daha yüksek.
LMFP pilleri bu EV fiyatlarını düşürebilirse, bu fark hızla azalabilir. Bu, GM'nin karlılığı korurken uzun vadeli EV benimseme hedeflerine ulaşmasına yardımcı olmak için önemli olacaktır. Bazı daha pahalı pil kimyalarının aksine, LMFP pilleri özellikle büyük ölçekte üretildiklerinde daha kararlı ve maliyet açısından verimlidir. GM ve LG, bu yeni hücrelerin üretiminin ABD'de gerçekleşeceğini, yerel tedarik zincirlerini destekleyeceğini ve vergi teşviklerine hak kazanacağını söylüyor.
Kısacası, bu ortaklık sadece bir bilim deneyi değil; EV pazarının en büyük engellerinden biri olan uygun fiyatlılığı çözmeye doğru atılmış bir adım. Başarılı olursa, elektrikli araç seçmenin artık prim ödemek anlamına gelmediği elektrikli çağda bir dönüm noktası olabilir.