Bir zamanların en gözdesiydi, satışlar çakıldı: Otomobilde yeni trend onu ezdi
Avrupa otomotiv pazarındaki yükselişini sürdüren SUV segmenti toplam satışların önemli çoğunluğu oluştururken üstü açık otomobillerde ise sert gerileme dikkat çekti. Örneğin İngiltere’de bu modelde satışlar neredeyse sembolik seviyelere indi. Son trendler sektörde kalıcı bir değişikliğe işaret etti.
Son yıllarda otomotiv sektöründe SUV segmentindeki dikkat çeken bir büyüme yaşanırken diğer tarafta ise üstü açık otomobillerdeki gerileme göze çarptı. Araştırma şirketi Dataforce GmbH verilerine göre SUV'lar, geçen yıl Avrupa'daki toplam otomobil satışlarının yüzde 59'unu oluşturdu.
BBC'de yer alan bir habere göre, İngiltere'de üstü açık otomobil satışları son 20 yılda yaklaşık yüzde 90 geriledi. Motorlu Araç Üreticileri ve Ticaret Birliği (SMMT) verilerine göre, 2005 yılında 109 bin 171 adet olan yeni üstü açık otomobil satışları geçen yıl 11 bin 484 adede düştü.
Otomotiv gazetecisi ve Carblah kurucusu Steve Fowler, tüketicilerin daha fazla pratiklik talep ettiğini belirterek SUV modellerinin geniş kullanım alanı sunduğunu ifade etti. Fowler, üstü açık otomobillerin üretiminin yalnızca tavanın kaldırılmasından ibaret olmadığını, güvenlik düzenlemeleri nedeniyle geliştirme süreçlerinin maliyetli hale geldiğini söyledi.
Cox Automotive Europe İçgörü Direktörü Philip Nothard da üstü açık otomobillerin üretim maliyetlerinin daha yüksek olduğunu ve segmentin pazar payının sınırlı kaldığını belirtti. Nothard, arz ve talep koşullarının üretici kararlarında belirleyici olduğunu ifade etti.
Pazardaki model sayısının azalmasıyla birlikte satışta bulunan üstü açık otomobillerin önemli bölümü üst segment araçlardan oluşuyor. Mazda MX-5, Mini Convertible ve Fiat 500 ise daha erişilebilir fiyat seviyesindeki modeller arasında yer alıyor.
Üstü açık otomobiller geçmişte de benzer bir daralma yaşamıştı. 1970'ler ve 1980'lerde artan güvenlik düzenlemeleri nedeniyle üretim maliyetleri yükselirken, tüketici talebi performans odaklı hatchback modellere yönelmişti. Klima sistemlerinin yaygınlaşması da üstü açık otomobillerin temel özelliklerinden birinin önemini azaltmıştı. Buna karşın segment, 2000'li yılların başında yeniden büyüyerek satış rekorları kırmıştı.
Nothard'a göre segmentin geleceği üretim maliyetlerinin düşürülmesine bağlı. Nothard, Çinli otomobil üreticilerinin daha düşük maliyetlerle üretim yapabildiğini ve bu nedenle uygun fiyatlı üstü açık otomobiller geliştirme konusunda avantajlı konumda bulunduğunu söyledi.
İngiltere pazarında şu anda satışta olan yalnızca iki adet üstü açık elektrikli otomobil modeli bulunuyor. Bu modellerden biri, Çin'de üretilen MG Cyberster olarak öne çıkıyor. İki kişilik elektrikli roadster model, MG markasının geçmişteki MGA ve MGB gibi üstü açık otomobillerinden ilham alan bir tasarıma sahip bulunuyor.