Japon otomotiv sektöründe 7 yıl sonra bir ilk
- Japonya’daki büyük otomobil üreticilerinde faaliyet gösteren işçi sendikaları, maaş müzakerelerinde yedi yıl aradan sonra ilk kez belirli bir maaş artışı hedefi açıkladı. Bahar döneminde yapılacak maaş müzakerelerinde aylık 12 bin yen (79,15 dolar) veya daha fazla maaş artışı talep edeceklerini duyurdu.
- Japonya’nın en büyük işçi sendikaları grubu Rengo, otomotiv sendikalarını da kapsayan çatısı altında, 2025 yılı için en az yüzde 5 maaş artışı hedefliyor.
Japonya’daki büyük otomobil üreticilerinde faaliyet gösteren işçi sendikaları, maaş müzakerelerinde yedi yıl aradan sonra ilk kez belirli bir maaş artışı hedefi açıkladı. Sendikalar, hükümet ve merkez bankasının temel hedeflerinden biri olan ücret artışlarının daha küçük ölçekli firmalara yayılmasını sağlamayı amaçlıyor.
Japon Otomobil İşçileri Sendikaları Konfederasyonu, bahar döneminde yapılacak maaş müzakerelerinde aylık 12 bin yen (79,15 dolar) veya daha fazla maaş artışı talep edeceklerini duyurdu. Bu hedef, 300’den az çalışanı olan üye firmalarda taban maaşlarda yaklaşık yüzde 5’lik bir artışı temsil ediyor.
Ekonomik büyümeyi desteklemek için maaş artışları önemli
Japonya’daki politika yapıcılar, daha geniş ve sürdürülebilir maaş artışlarının tüketimi artırmasını ve kırılgan ekonomik büyümeyi desteklemesini umut ediyor. İşçi sendikaları grubu, bu rakamsal hedefi, özellikle yedek parça üreticileri gibi daha küçük ölçekli sendikalara rehberlik etmek amacıyla yeniden gündeme aldı. Bu sayede, daha küçük sendikaların müzakerelerinde daha güçlü bir dayanak sağlaması hedefleniyor.
Konfederasyon, Toyota ve Honda gibi büyük üreticilerin yanı sıra parça üreticilerini de kapsayan 12 sendikayı ve toplamda 784 bin çalışanı temsil ediyor. Konfederasyon Başkanı Akihiro Kaneko, "Belirlenen hedefle, daha küçük sendika üyelerimizin yeterli maaş artışını talep etme konusunda kendilerine güvenmelerini istiyoruz" ifadelerini kullandı.
Küçük işletmelere odaklanılıyor
Hükümet ve işçi sendikaları, şimdiye kadar büyük firmalara odaklanan maaş artışlarının, daha küçük işletmelere de yayılmasını sağlamak için çalışmalarını sürdürüyor. Japonya’nın en büyük işçi sendikaları grubu Rengo, otomotiv sendikalarını da kapsayan çatısı altında, 2025 yılı için en az yüzde 5 maaş artışı hedefliyor. Bu hedef, bu yıl elde edilen büyük artışla benzer bir seviyede bulunuyor.
Maaş artışı hedefi, taban maaşta yüzde 3’ten fazla bir artış beklentisini içeriyor. Taban maaş artışları, ikramiye, kıdem tazminatı ve emeklilik maaşlarının hesaplanmasında önemli bir gösterge olarak kabul ediliyor.
Japon şirketleri, bu yıl ortalama yüzde 5,1’lik bir maaş artışını kabul ederek son otuz yılın en büyük artışını gerçekleştirdi. Bu artış, geçen yılki yüzde 3,5’lik artışın üzerine geldi ve hükümetin daha geniş tabanlı ekonomik büyüme hedeflerine destek oldu.
