Otomotiv şirketlerinin ekim performansı: Hangisi kazandırdı, hangisi kaybettirdi?

Küresel ekonomiler, ABD ile Çin ilişkilerindeki dalgalanmaların etkilerini hissederken, iki ülke arasındaki iyileşen ticari ilişkilerle piyasalarda risk algısının azaldığı görüldü.

ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Başkanı Şi Cinping'den gelen olumlu mesajlar, piyasalarda sektörel ve hisse bazlı oynaklıkları artırırken, gelecek döneme yönelik iyimserlikleri besledi.

Öte yandan Beyaz Saray, Trump ve Çin Devlet Başkanı Şi Cinping'in vardığı ticaret anlaşmasının detaylarını paylaştı. Açıklamada, Çin'in, nadir toprak elementlerin ihracatına yönelik kısıtlamaları kaldıracağı ve fentanil üretiminde kullanıldığı belirlenen kimyasalların Kuzey Amerika'ya ihracatını durduracağı belirtildi.

Ekim ayında küresel gelişmeler yurt içinde de yakından takip edilirken, ilgili haber akışı ve şirketlere özgü gelişmelerin yansımaları dikkatle izlendi.

Ekimde Borsa İstanbul'da işlem gören 8 otomotiv şirketi arasında 4'ü yatırımcısına kazandırırken, 3'ü kaybettirdi. Geçen ay 1 otomotiv şirketinin hisseleri ise yatay seyretti. Borsa İstanbul'da geçen ay Karsan, yüzde 2,95 ile hisseleri en çok değerlenen otomotiv şirketi oldu. Karsan'ı yüzde 2,50'lik yükselişle Doğuş Otomotiv ve yüzde 1,93'lük artışla Tofaş ve yüzde 0,20 ile Ford Otosan hisseleri izledi.

Geçen ay Tümosan hisseleri yüzde 3,35, TürkTraktör hisseleri yüzde 4,12, Otokar hisseleri yüzde 10,34 gerilerken, Anadolu Isuzu hisseleri aylık bazda değişim göstermedi.

Türkiye'de yılın en çok satılan otomobil markalarıOtomotiv

En değerli şirket Ford Otosan

Piyasa değerinde Ford Otosan ilk sırada yer aldı.

Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket olan Ford Otosan, ekim ayını 348 milyar 278 milyon 175 bin lira piyasa değeriyle tamamladı.

Bu dönemde Ford Otosan'ı, 132 milyar 125 milyon lira piyasa değeriyle Tofaş, 55 milyar 140 milyon lirayla Otokar, 54 milyar 736 milyon 580,6 bin lirayla TürkTraktör, 39 milyar 666 milyon lirayla Doğuş Otomotiv, 14 milyar 477 milyon 400 bin lirayla Anadolu Isuzu, 12 milyar 604 milyon lirayla Tümosan Motor ve Traktör, 9 milyar 738 milyon lira piyasa değeriyle Karsan Otomotiv takip etti.

Önde gelen otomotiv şirketlerinin hisseleri de karışık seyretti

Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin hisse performanslarında karışık bir seyir izlendi.

Yeni yatırım ve iş birliği anlaşmaları şirketlerin hisse fiyatlarını olumlu etkilerken, ABD'nin uyguladığı gümrük tarifeleri, ticari gerginlikler ve tedarik sıkıntıları hisse performansı üzerinde baskı oluşturdu.

Hollanda'nın Çinli yarı iletken üreticisi Nexperia'nın ülkedeki faaliyetlerini "tespit edilen ciddi yönetim aksaklıkları" nedeniyle kontrolüne alması da otomotiv şirketlerini etkiledi.

Ekim ayında yatırımcısına Güney Kore merkezli Hyundai Motor Company yüzde 34,9, ABD'li General Motors Company yüzde 12,6, Hollanda merkezli çok uluslu otomotiv şirketi Stellantis NV yüzde 10,1, ABD'li Ford Motor Company yüzde 9,8, Japon Toyota Motor Corporation yüzde 6,9, Alman Mercedes yüzde 4,3 kazandırdı.

Hyundai ve Nvidia, otonom araçlar, akıllı fabrikalar ve robotik ile ilgili teknolojilerin geliştirilmesinde işbirliği yapmayı planladıklarını açıkladı. Şirketin Hindistan'a 2030 yılına kadar 5 milyar dolarlık yatırım yapacağına ilişkin haberler de hisse performansını olumlu etkiledi.

General Motors'un hisseleri yatırımcıların gümrük tarifelerinin şirketin kazançları üzerindeki etkisinin minimum düzeyde olacağına dair beklentilerle yükseldi.

Stellantis NV'nin de bilançosu iyi geldi. Şirket, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde gelirinde yüzde 13 artış bildirdi.

Ford Motor Company'nin hisselerindeki yükseliş elektrikli araç geliştirmeye yapılan yatırımlar ve otomotiv teknolojisi inovasyonu için artan ortaklıklar gibi son dönemdeki stratejik hamlelere dayanıyor. Ford, ana faaliyet alanını da güçlü tutuyor.

Toyota Motor Corporation'ın ABD'de 10 milyar dolarlık yatırım yapacağına yönelik haberler de şirketin borsalarda başarılı bir performans göstermesini sağladı.

BMW yatırımcısına yüzde 5'in üzerinde kaybettirdi

Bu dönemde borsalarda Japon ​​​​​​​Honda Motor Company yüzde 1, Alman ​​​​​​​Volkswagen AG yüzde 1,7, Japon çok uluslu otomotiv şirketi Nissan Motor Company yüzde 2,8, Çinli SAIC Motor Corporation Limited yüzde 2,9, Fransız Renault SA yüzde 3,2, Alman BMW yüzde 5,7 kaybettirdi.

​​​​​​​Honda Motor Company, çip tedarik anlaşmazlıkları nedeniyle Meksika'daki otomobil üretimini durdurdu.

​​​​​​​Volkswagen AG'nin 3. çeyrek zararı olan 1 milyar avroyu aştı. Alman otomobil devi, ABD'nin gümrük vergileri ve iştiraki Porsche'nin elektrikli araçlara geçiş sürecindeki sorunlarla mücadele ediyor.

Şirket, artan ticaret tarifeleri ve bunun sonucunda ortaya çıkan olumsuz hacim etkileri, yıllık bazda bize 5 milyar avroya kadar yük getirdiğini bildirdi.

Çin devletine ait otomobil şirketi SAIC Motor Corporation Limited Çin ve Hindistan arasında devam eden jeopolitik gerilimler nedeniyle Hindistan'daki JSW Group'taki ortak girişimindeki yüzde 49 hisselerini azaltmaya hazırlandığına dair haberler de bu şirketin hisse performansı üzerinde baskı oluşturdu.

Borsada işlem gören 8 otomotiv şirketinin Aralık 2024, Eylül 2025 ve Ekim 2025 itibarıyla hisse kapanış fiyatı, değişimi ve şirketlerin piyasa değeri şöyle:

Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin borsalardaki ekim ayı performansları şöyle: