Tesla’nın "uçan arabası" hisseleri uçurabilir mi? Uzmanlar açıkladı
Elon Musk’ın tanıttığı "uçan" Roadster gösterisinin ardından analistler projenin ticari potansiyelinin oldukça sınırlı olduğuna dikkat çekti. Uzmanlara göre üretimi 2028’e sarkan araç, satış hacminden çok Tesla’nın yenilikçi imajını güçlendirmeyi amaçlıyor.
Tesla’nın SpaceX teknolojisiyle geliştirilen ve "uçma" yeteneklerine sahip yeni nesil Roadster modelini tanıtması piyasalarda heyecan yaratsa da uzmanlar, söz konusu teknolojinin şirkete kısa vadede kayda değer bir finansal getiri sağlamasının beklenmediğini aktardı..
Tesla CEO’su Elon Musk, Teksas’ta düzenlenen tanıtımda SpaceX’in soğuk gaz iticileriyle havada manevra yapabilen yeni nesil Roadster modelini sergiledi.
Gösterinin ardından cuma günü Tesla hisselerinde bir miktar yükseliş yaşansa da finans analistleri ve sektör uzmanları, modelin ticari potansiyelinin oldukça sınırlı olduğuna dikkati çekiyor.
"Marka değeri yaratmayı amaçlayan bir mühendislik gösterisi"
Quilter Cheviot Tüketici Harcamaları Analisti Mamta Valechha, tanıtımı "marka etrafında heyecan yaratmak için tasarlanmış, manşetleri süsleyen bir mühendislik şovu" olarak nitelendirdi.
Valechha, Musk'ın bile daha önce Roadster'ın olası finansal etkisini önemsemediğini hatırlatarak, "Ticari değer, anlamlı kârlar üretmekten ziyade Tesla'nın yenilikçi imajını güçlendirmektir." değerlendirmesinde bulundu.
ING Ulaştırma ve Lojistik Kıdemli Ekonomisti Rico Luman ise gösterinin Tesla’nın yenilikçi şirket imajını pekiştiren bir reklam çalışması olduğunu belirterek, araçların duygulara ve yaşam tarzına hitap etmesi nedeniyle bu tür şovların marka değeri üzerinde olumlu bir etki bıraktığını ifade etti.
Deepwater Asset Management Yönetici Ortağı Gene Munster ise sosyal medya platformu X'te yaptığı paylaşımda, gösteriyi "geleneksel otomobil üreticilerini utandırmak dışında hiçbir ticari değeri olmayan bir mühendislik güç gösterisi" olarak tanımladı.
Üretim 2028'de başlayacak, düzenleyici engeller sürüyor
İrtifa kazanabilen "Rocket" versiyonu sadece davetiye usulüyle rezerve edilebilirken, Musk üretimin 2028 yılında başlamasının beklendiğini duyurdu. İlk olarak 2017'de tanıtılan ve teslimatları defalarca ertelenen Roadster projesi için uzmanlar, uygulama ve güvenilirlik risklerinin yüksek kalmaya devam ettiğini belirtiyor.
Öte yandan aracın uçuş özelliklerinin kamuya açık yollarda kullanımı onaylanmış değil. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), hava aracı olarak kullanılacak her türlü vasıtanın havacılık güvenlik gereksinimlerini ve pilot ehliyeti gibi standartları karşılaması gerektiğini bildirdi. Uzmanlar; yüksek üretim maliyetleri, karmaşık düzenlemeler ve zaten dolu olan hava sahası kuralları nedeniyle bu teknolojinin geniş kitlelere yayılmasının ve daha yüksek hacimli otomobillere uygulanmasının ticari olarak mümkün olmadığını savunuyor.
Teknoloji yatırımları kâr üzerinde baskı oluşturuyor
Euronews'in haberine göre yapay zekâ ve üretim yatırımlarını artıran Tesla, pahalı teknoloji projelerini kâra dönüştürme konusunda yatırımcı baskısıyla karşı karşıya bulunuyor.
Şirketin ikinci çeyrek geliri yıllık yüzde 26 artışla 28,24 milyar dolara ulaşsa da hissedarlara düşen net kârı yüzde 5 azalarak 1,11 milyar dolara geriledi.
2026 yılı sermaye harcamalarının 25 milyar doların üzerine çıkması bekleniyor.
Sene başında 438 dolar seviyesinden işlem gören Tesla hisseleri, lansman öncesinde 362 dolara gerileyerek 2026 yılı genelinde yaklaşık yüzde 14,6'lık bir değer kaybı yaşadı.