Toyota vites yükseltti: O marka dünyaya açılıyor! Devlere meydan okuyacak
- Toyota, Japonya'nın köklü lüks otomobil markası Century'yi küresel pazara taşımaya hazırlanıyor. Lexus'un üzerinde konumlandırılan marka, Rolls-Royce, Bentley ve Maybach'ın yer aldığı ultra lüks segmentte rekabet edecek.
Toyota, Japonya'da uzun yıllardır üst düzey makam araçlarıyla özdeşleşen Century markasını küresel pazara taşımaya hazırlanıyor. Lexus'un üzerinde konumlandırılan Century, Rolls-Royce, Bentley ve Maybach gibi markaların bulunduğu ultra lüks segmentte yer alacak.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin EkleToyota, premium otomobil markası Lexus'un ardından lüks segmentte daha üst bir konuma geçmek için Century markasını küreselleştirmeye hazırlanıyor.
Japonya'nın siyasi ve iş dünyası elitleriyle özdeşleşen Century, şirketin ürün gamının en üst noktasında konumlandırılıyor. Toyota'nın bu hamlesiyle markanın Japonya sınırları dışındaki bilinirliğinin artırılması ve ultra lüks otomobil pazarında yeni bir oyuncu olarak konumlandırılması hedefleniyor.
Century'nin hikayesi 1967'ye uzanıyor
Century ilk kez 1967 yılında tanıtıldı. Model, onlarca yıl boyunca Japonya'da makam şoförlü lüks limuzin anlayışının sembollerinden biri oldu.
Sınırlı sayılarda üretilen ve ağırlıklı olarak Japonya'da satılan Century için önemli değişim ise 2023 yılında yaşandı. Toyota, Century ailesine bir SUV modeli ekleyerek markayı Lexus'un üzerine konumlandırdı.
Küresel pazara açılma sinyalleri güçlendi
Century'nin Japonya dışına açılacağına ilişkin sinyaller son dönemde arttı.
Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda'nın, henüz resmi olarak satışa sunulmadığı ABD'de bir Century SUV ile görüntülenmesi dikkat çekti.
Toyota Teknoloji Başkanı Hiroki Nakajima da Detroit'te yaptığı açıklamada Century'yi “küresel bir model” olarak tanımladı ve otomotiv sektöründen geri bildirim almak istediklerini belirtti.
Century, Asya ve Orta Doğu'daki bazı pazarların yanı sıra Çin'de V6 motorlu SUV seçeneğiyle de satışa sunulmaya başladı. Geleneksel V8 motorlu sedan ise Japonya'daki konumunu koruyor.
Lexus'un da üzerinde konumlanacak
Toyota, Century'yi grubun en üst seviyesindeki marka olarak konumlandırırken Lexus'un genel lüks otomobil pazarına odaklanması bekleniyor.
Bu stratejinin Lexus'a da kendi marka kimliğini geliştirmesi için daha geniş bir alan açacağı değerlendiriliyor. Century ise doğrudan ultra lüks otomobil müşterilerini hedefleyecek.
Century sadece sedan ve SUV ile sınırlı kalmayacak
Toyota'nın Century planı yalnızca mevcut iki gövde tipiyle sınırlı görünmüyor.
Şirketin geçen yıl sergilediği yüksek yapılı coupe konsepti, markanın tasarım anlayışında değişime gidebileceğinin sinyalini verdi. Geleneksel sedan tasarımından oldukça farklı olan konsept, Century'nin klasik çizgilerini modern ve daha gösterişli bir tasarımla birleştiriyor.
Hedefte Rolls-Royce, Bentley ve Maybach var
Century'nin küresel pazara açılmasıyla birlikte marka, Rolls-Royce, Bentley ve Maybach gibi ultra lüks otomobil üreticileriyle aynı segmentte konumlanacak.
Century'nin farklılaşacağı noktalar arasında Japon zanaatkarlığı ve daha sade tasarım anlayışı öne çıkıyor. Ancak markanın Japonya'daki prestijini küresel pazarlarda da oluşturması önemli bir sınav olacak.
Özellikle Japonya'da devlet adamları ve İmparatorluk ailesiyle özdeşleşen Century'nin, yurt dışındaki ultra zengin müşteriler arasında aynı marka algısını oluşturması gerekecek.
Tamamen elektrikli olmayacak
Toyota, gelecekteki tüm Century modellerinin tamamen elektrikli olmayacağını da belirtiyor.
Markanın farklı güç ünitelerini değerlendirmeye devam ettiği aktarılırken, otomotiv dünyasında geçmişte kullanılan V12 motorun geri dönebileceğine yönelik söylentiler de gündeme geliyor.
Century'nin bağımsız bir ultra lüks markaya dönüştürülmesi stratejisinde Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda'nın otomobil tutkusunun da etkili olduğu belirtiliyor.