Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem: 1 Ocak 2026'dan itibaren neler değişecek?

Trafik Sigortasında Yeni Dönem: 1 Ocak'tan itibaren yürürlükte

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK), zorunlu trafik sigortasına ilişkin önemli değişiklikler içeren yönetmeliği Resmi Gazete’de yayımlandı. Düzenlemeler 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.

Gerçek kişilere 5 araç sınırı getirildi

Yeni düzenlemeyle, gerçek kişi işleten adına düzenlenen trafik sigortası poliçelerinde araç sayısına sınırlama getirildi. Aynı araç grubunda 5 araca kadar “özel kullanım”, 5 aracı aşan durumlarda ise “tüzel kullanım” esas alınacak.

Filo araçlarda fiyatlama değişiyor

SEDDK, filo olarak işletilmesine rağmen gerçek kişi üzerinden sigortalanan araçlara yönelik yeni bir uygulamayı hayata geçirdi. Buna göre, 5 araçtan sonra poliçeler tüzel kişi tarifesiyle fiyatlandırılacak. Böylece hatalı bildirimlerin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Trafik sigortasında teminat limitleri artırıldı

Düzenleme kapsamında trafik sigortasında tüm araç gruplarında teminat limitleri yükseltildi. Artış oranı genel olarak yüzde 33 olarak belirlendi.

2026 yılı itibarıyla otomobiller için teminat limitleri önemli ölçüde artırıldı. Buna göre:

Araç başına maddi hasar: 400 bin TL
Mağdur başına bedeni zarar: 3 milyon 600 bin TL olarak uygulanacak.

Riskli araç gruplarında indirim oranı düşürüldü

Riskli Sigortalar Havuzu kapsamında yer alan taksi, minibüs ve otobüslerde, 7. basamakta uygulanan indirim oranı değiştirildi. Bu araç gruplarında indirim oranı yüzde 40’tan yüzde 30’a düşürüldü.

Minibüs ve otobüslerde sağlık ve hayat teminatları yükseltildi

Sürücü dahil 10 ve üzeri koltuklu araçlarda, sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminatları artırıldı:

10–17 koltuklu minibüsler: 8 milyon 80 bin TL
18–30 koltuklu otobüsler: 21 milyon 8 bin TL
31 koltuk ve üzeri otobüsler: 42 milyon 15 bin TL

Ayakta yolcu taşıyan araçlara yeni teminat

Araç ruhsatında belirtilmesi şartıyla ayakta yolcu taşıyan araçlar için de teminatlar yükseltildi. Buna göre:

18–30 koltuklu araçlarda: 10 milyon 3 bin TL
31 ve üzeri koltuklu araçlarda: 10 milyon 247 bin TL
teminat uygulanacak.

Erken poliçe yenilemelerinde kaza etkisi değişiyor

Mevcut sistemde, sürücüler poliçe bitiş tarihinden önce yenileme yaptırdıklarında, bu sürede meydana gelen kazalar yenilenen poliçenin hasar basamağını etkilemiyordu. 1 Ocak 2026 itibarıyla bu uygulama sona erecek.

CNBC-e'nin sektör uzmanlarından aldığı bilgiye göre, poliçesini erken yenileyen bir sürücü, yenileme tarihinden sonra kaza yapması halinde, bu hasar bir sonraki yenileme döneminde poliçeye yansıtılacak. Böylece hasar basamağı düşecek ve sürücü daha yüksek prim ödeyecek.

Araç alım-satımında hasar basamağı uygulaması değişiyor

Yeni düzenlemeyle birlikte, araç alım-satım sürecinde trafik sigortası poliçelerinin hangi hasar basamağından düzenleneceği konusunda önemli bir değişikliğe gidiliyor.

Mevcut uygulamada, bir sürücü mevcut aracını satmadan yeni bir araç satın aldığında, yeni araç için düzenlenen trafik sigortası poliçesi 4. basamaktan başlıyor. Bu durum, hasarlı sürücülerin daha düşük primle sigorta yaptırmasına, hasarsız sürücülerin ise daha yüksek prim ödemesine neden olabiliyordu.

1 Ocak 2026’dan itibaren bu uygulama kısmen değiştirilecek. Yeni aracı satın alan sürücü, ilk etapta yine 4. basamaktan poliçe yaptıracak. Ancak poliçe yenileme dönemine kadar eski aracını satmış olması halinde, yenilenen poliçe sürücünün önceki hasar basamağı üzerinden düzenlenecek. Böylece hasarlı sürücüler daha yüksek, hasarsız sürücüler ise daha düşük prim ödemeye devam edecek.