ABD-İran savaşı sonrası gökyüzünde bir ilk: ABD'li dev iflas etti, uçuşlar durdu
- ABD merkezli Spirit Airlines, İran savaşıyla birlikte hızla yükselen yakıt maliyetlerine dayanamayarak tüm operasyonlarını durdurdu ve tasfiye sürecine girdi. Bu gelişme, küresel enerji krizinin havacılık sektöründe yarattığı ilk büyük çöküş olarak değerlendiriliyor.
ABD merkezli Spirit Airlines, İran savaşıyla birlikte hızla yükselen yakıt maliyetlerine dayanamayarak tüm operasyonlarını durdurdu ve tasfiye sürecine girdi.
Bu gelişme, küresel enerji krizinin havacılık sektöründe yarattığı ilk büyük çöküş olarak değerlendiriliyor.
Yakıt fiyatları iki katına çıktı, planlar çöktü
Spirit’in iflasında en kritik faktör, jet yakıtı fiyatlarının kısa sürede iki katına çıkması oldu.
Şirketin yeniden yapılanma planı, 2026 için galon başına yaklaşık 2,24 dolar seviyesini baz alırken, fiyatlar 4,51 dolara kadar yükseldi. Bu şok, şirketin tüm mali projeksiyonlarını geçersiz hale getirdi.
500 milyon dolarlık kurtarma planı başarısız oldu
ABD Başkanı Donald Trump yönetimi, Spirit’i kurtarmak için 500 milyon dolarlık bir finansman paketi önermişti.
Ancak alacaklılarla yapılan görüşmelerden sonuç çıkmadı ve şirket yönetimi operasyonları sonlandırma kararı aldı.
Trump, “Yardım etmek isteriz ama ancak iyi bir anlaşma olursa” diyerek sürecin çıkmaza girdiğini doğruladı.
“Kim satın alır?” sorusu cevapsız kaldı
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Spirit için potansiyel alıcı arayışlarının sonuçsuz kaldığını belirterek dikkat çeken bir soru yöneltti:
“Kim satın alır? Kimse almak istemiyorsa biz neden alalım?”
Bu açıklama, şirketin ne kadar zor bir durumda olduğunu gözler önüne serdi.
20 yıl sonra bir ilk
Spirit Airlines, ABD’de son 20 yıl içinde bu büyüklükte tasfiye olan ilk hava yolu şirketi oldu.
Bir dönem ABD uçuşlarının yaklaşık yüzde 5’ini gerçekleştiren şirket, özellikle düşük fiyat politikasıyla rekabeti artıran önemli bir oyuncuydu.
Hisseler çöktü, rakipler yükseldi
Şirketin iflas sürecine girmesiyle birlikte Spirit hisseleri yüzde 25 değer kaybetti.
Buna karşılık rakip şirketler kazanç sağladı; Frontier Airlines hisseleri yüzde 10, JetBlue ise yüzde 4 yükseldi.
Binlerce uçuş iptal edildi
Spirit’in 1–15 Mayıs tarihleri arasında planlanan 4.119 iç hat uçuşu ve 800 binden fazla koltuk kapasitesi bulunuyordu.
Bu iptaller, binlerce yolcunun seyahat planlarını altüst etti.