British Steel’da kamulaştırma sonrası zarar büyüyor: Vergi mükelleflerine günlük maliyet 1 milyon sterlini aştı
- İngiltere’de Scunthorpe’taki British Steel tesisinin kamulaştırılmasının ardından şirketin zararının arttığı ortaya çıktı.
- Hükümetin açıkladığı verilere göre, vergi mükelleflerinin şirkete günlük maliyeti 1 milyon sterlinin üzerine çıktı.
- Çelik sektörüne yönelik kapsamlı stratejinin ertelenmesi ise eleştirileri beraberinde getirdi.
British Steel’ın amiral gemisi konumundaki Scunthorpe fabrikasının kamulaştırılmasından bu yana şirketin zararları artış gösterdi.
The Mail on Sunday gazetesinin haberine göre, bu yılın başlarında tesisin Çinli sahibi Jingye’den devralınmasının ardından, vergi mükelleflerinin günlük kaybının 1 milyon sterlinin üzerine çıktığı bildirildi.
Scunthorpe fabrikası, Çinli Jingye Grubu’nun tesisi kapatmak istemesi ve bunun günlük yaklaşık 700 bin sterlin zarar doğurduğunu savunmasının ardından nisan ayında acil bir yasayla kamu kontrolüne alınmıştı. Milletvekilleri, bu kapsamda cumartesi günü olağanüstü şekilde Parlamento’ya çağrılmıştı.
Kamulaştırma sonrası mali tablo ağırlaştı
Kamulaştırmanın ardından British Steel, ucuz Çin menşeli ithalat ve Avrupa ticaret tarifelerine ilişkin belirsizlikler nedeniyle rekabet etmekte zorlanmaya başladı. Bu süreçte şirketin zararlarının arttığına dikkat çekildi.
Gençlik İşleri Bakanı Chris McDonald, geçen hafta yaptığı açıklamada hükümetin zarar eden Scunthorpe fabrikasını ayakta tutmak için şimdiye kadar 274 milyon sterlin harcadığını duyurdu. Bu tutarın günlük karşılığının 1 milyon sterlinin üzerinde olduğu belirtildi.
McDonald, harcamaların hammadde alımı, maaş ödemeleri ve ödenmemiş faturalar için “işletme sermayesi” olarak kullanıldığını ifade etti.
Çelik stratejisindeki gecikme tepkilere yol açtı
Söz konusu gelişmeler, 34 bin kişiye istihdam sağlayan ve savunma ile kritik altyapı gibi stratejik sektörlere tedarik sunan İngiltere çelik endüstrisi için uzun süredir beklenen ulusal çelik stratejisinin gecikmesiyle birlikte gündeme geldi.
İngiltere’de halihazırda bir dizi çelik ithalat kotası bulunuyor. Ancak sektör temsilcileri, bu kotaların gerçek tüketim seviyelerinin üzerinde belirlendiğini ve bu nedenle etkisiz kaldığını savunuyor. Patronlar ayrıca hükümetin, on yılın geri kalanında sektöre sağlanacak desteği içeren çelik stratejisini yayımlamaktaki gecikmesine de tepki gösteriyor.
Eski iş sekreteri Jonathan Reynolds, söz konusu stratejinin bu sonbaharda yayımlanmasını planlamıştı. McDonald ise üç haftadan kısa bir süre önce The Mail on Sunday’e verdiği demeçte belgenin “bu yılın sonlarında” açıklanacağını söylemişti. Ancak McDonald, milletvekillerine yaptığı yazılı açıklamada çelik stratejisinin 2026’nın başlarına kadar yayımlanmasının beklendiğini bildirdi.
Küresel damping vurgusu
Çelik sektörünün önde gelen isimlerinden Sir Andrew Cook ise British Steel’ın artan zararlarının küresel pazarda uygulanan damping politikalarından kaynaklandığını savundu. Cook, cezai gümrük vergilerinin uygulanması ve yüksek enerji maliyetlerine yönelik önlemler alınması çağrısında bulundu.
“Çin’in stratejisi, çeliğini her fiyata satmak, tüm rekabeti yok etmek ve tekel oluşturmaktır. Bu strateji birçok başka üründe zaten başarılı oldu. Cezai gümrük vergileri tek koruma yöntemidir ve İngiltere, Avrupa ve ABD birlikte hareket etmelidir. Bu yapılırsa devlet desteği de kaldırılabilir” değerlendirmesinde bulundu.
Hükümet ise yaptığı açıklamada, Birleşik Krallık çelik sektörünü desteklemeye kararlı olduğunu, ithalatı sağlıklı seviyelerde tutacak önlemler geliştirmeye ve ortaklarla iş birliğini sürdürmeye öncelik verdiklerini belirterek, ulusal çelik stratejisinin 2026’nın başlarında yayımlanacağını bildirdi.