Dev bankada CEO değişikliği gündemde: O hisse toparlanıyor

PAYLAŞ
  • Goldman Sachs yönetim kurulunun, COO John Waldron'un CEO David Solomon'un yerine geçmesini görüştüğü iddia edilirken Jim Cramer, haberin performans açısından önemini düşük gördüğünü söyledi. Boeing hisseleri ise 737 Max 10 gelişmesi sonrası toparlandı.
Dev bankada CEO değişikliği gündemde: O hisse toparlanıyor

CNBC Investing Club'ın “Morning Meeting” yayınında Goldman Sachs ve Boeing hisselerindeki gelişmeler öne çıktı. Goldman Sachs yönetim kurulunun CEO değişikliğini değerlendirdiğine ilişkin haber gündeme gelirken, Boeing hisseleri 737 Max 10'la ilgili gelişmenin ardından toparlandı.

Goldman Sachs'ta CEO değişikliği görüşmeleri

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekle

The Wall Street Journal'ın pazartesi günü yayımladığı habere göre Goldman Sachs yönetim kurulu, bankanın Başkanı ve Operasyon Direktörü (COO) John Waldron'un yeni CEO olarak atanmasını görüştü.

Haberde, Waldron'un CEO David Solomon'un yerine 2027 sonu veya 2028 başında görevi devralabileceği belirtildi. Görüşmelerin gelecek yıl içinde bir atamayla sonuçlanabileceği de aktarıldı.

Goldman Sachs hisseleri salı günü yaklaşık yüzde 1 gerilerken, yatırımcılar aynı zamanda Goldman Sachs'ın ortak liderliğini yaptığı Oura'nın halka arzını ertelemesini de değerlendirdi.

Cramer: “Haberden etkilenmedim”

Jim Cramer, Goldman Sachs'taki olası CEO değişikliğine ilişkin haberin kendisini endişelendirmediğini söyledi.

Cramer, yönetim kurullarının görevleri kapsamında CEO değişikliklerini düzenli olarak değerlendirmesi gerektiğini belirterek, “Haberden etkilenmedim. Bence önemli olan Solomon dönemindeki performans ve bu olağanüstü” dedi.

Goldman Sachs hisseleri, Solomon'un 1 Ekim 2018'de CEO olması sonrası pazartesi kapanışı itibarıyla toplam getiri bazında yaklaşık yüzde 390 yükseldi. Aynı dönemde Invesco KBW Bank ETF'nin yükselişi yüzde 106 oldu.

Boeing hisselerinde toparlanma

Boeing hisseleri, pazartesi günü yaklaşık yüzde 7 değer kaybetmesinin ardından salı günü toparlandı.

Düşüşte, Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) 737 Max 10'un sertifikasyon sürecini uçuş kontrol yazılımındaki bir sorun nedeniyle geciktirmesi etkili oldu.

Bank of America analistleri, Max 10 programındaki gecikmenin dokuz aya ulaşması halinde Boeing'in serbest nakit akışının bu dönemde yaklaşık 750 milyon dolar azalabileceğini belirtti. Analistler bu etkinin “yönetilebilir” ve görece sınırlı olduğunu değerlendirdi.

Cramer ise Boeing'in sorunlar ortaya çıktığında mümkün olduğunca şeffaf olması gerektiğini söyledi.

Piyasalarda zayıf seyir

CNBC Investing Club yayınında genel piyasa görünümü de değerlendirildi. Petrol fiyatlarının gerilemesi ve tahvil piyasasının sakinleşmesine karşın büyük endekslerde hareket sınırlı kaldı.

Cramer, Conference Board'un tüketici güveni verilerindeki zayıflık, perakende sektörüne yönelik endişeler ve yapay zekâya ilişkin olumsuz haber akışının piyasa üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti.

Yapay zekâ tarafında Anthropic'in sızan halka arz taslağında yapay zekânın insanlık açısından risklerine ilişkin uyarılar yer alması ve OpenAI'ın güvenlik endişeleri nedeniyle bir modelin çıkışını ertelemesi gündeme geldi.

CNBC'nin takip ettiği S&P Oscillator göstergesi ise pazartesi günkü düşüşün ardından aşırı satım bölgesinde daha da derine indi. Jeff Marks ve Cramer, 10 yıllık ABD Hazine tahvil getirisinin yüzde 5 seviyesine ulaşmasının da etkisiyle, tahvil faizleri yüksek kaldığı sürece piyasada kalıcı bir yükselişin zorlaşabileceğini ifade etti.