Çin'de elektrikli araç rekabeti kızıştı: Yalnızca 4 dakikada şarj eden teknoloji geliştirildi

PAYLAŞ
  • Çinli otomotiv şirketi Geely, elektrikli araç rekabetinde yeni hızlı şarj sistemini tanıttı.
  • Şirket, 2,2 megavatlık altyapıyla yeni sistemin bir aracı normal sıcaklık koşullarında yüzde 10'dan yüzde 70'e 4,5 dakikada, yüzde 97'ye ise 8 dakika 40 saniyede şarj edebildiğini açıkladı.
Çin'de elektrikli araç rekabeti kızıştı: Yalnızca 4 dakikada şarj eden teknoloji geliştirildi

Çin elektrikli araç sektöründe rekabet kızışıyor. Çin merkezli Geely, çarşamba günü rakibi BYD'nin yarattığı rekabete bir elektrikli aracı yalnızca dört dakikada şarj edebilen yeni bir sistemle yanıt verdi. Şirket, sistemin sektördeki en hızlı şarj teknolojisi olduğunu belirtti.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekle

Geely yeni nesil elektrikli araç bataryasının yanı sıra yenilenen Galaxy E5 tamamen elektrikli SUV modelini de tanıttı. Şirket, ağustos ayı itibarıyla 11 aydır üst üste gerileyen Çin'deki elektrikli araç satışlarını yeniden canlandırmayı hedefliyor.

Çin'in elektrikli araç pazarı teknoloji rekabetinin öne çıktığı bir döneme girerken otomobil üreticileri müşterileri çekebilmek için akıllı sürüş sistemleri, menzil ve ultra hızlı şarj özellikleri konusunda rekabet ediyor. 2,2 megavatlık şarj altyapısı ve yüksek oranlı pil kapasitesiyle desteklenen Geely, yeni kurulumunun normal ortam sıcaklıklarında bir aracı 4,5 dakikada yüzde 10'dan yüzde 70'e, 8 dakika 40 saniyede yüzde 10'dan yüzde 97'ye şarj edebileceğini söyledi.

Geely yöneticisi Zhang Dewang ‌"Mevcut şarj hızları zaten fiziksel sınıra yaklaşıyor ve gelecekte daha da yüksek hızları takip etmenin marjinal kazancı giderek azalacak" dedi.

Bulut ve araç üstü sistemlerde yapay zeka kullanılıyor

Geely, yüksek güç altında istikrar ve güvenliği sağlamak için bulut ve araç üstü sistemlerde yapay zekadan yararlanıyor. Pil sağlığını izlemek, termal kontrolü yönetmek ve potansiyel tehlikeleri tahmin etmek için doğrudan elektrikli araca dağıtılan derin öğrenme modelleriyle eşleştirilmiş bulut tabanlı ikiz simülasyonları kullanıyor.

Reuters, yeni teknolojiyi Geely'nin menzil kaygısını hafifletmek ve müşteri kazanmak için hızlı şarj ve megawatt düzeyinde şarj ağlarına büyük yatırım yapan BYD gibi rakiplerinin agresif hareketlerine tepkisi olarak yorumladı.

BYD bu yılın başında, bir bataryayı dokuz dakika içinde yüzde 10'dan yüzde 97'ye kadar şarj edebilen yeni nesil hızlı şarj sistemini tanıttı.