Uraloğlu'ndan Kalkınma Yolu açıklaması: 2300 kilometre olacak, Türk müteahhitler görev alacak
- Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin 4-5 yılda tamamlanacağını ve Türk müteahhitler tarafından inşa edileceğini duyurdu. Zirvede İstanbul'un raylı sistem hedeflerini, akıllı altyapı çalışmalarını ve 5G geçiş sürecini anlatan Uraloğlu, dev yatırımların detaylarını paylaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi"ndeki özel oturumda Türkiye'nin ulaşım yatırımları, stratejik koridor projeleri ve ulaştırma alanındaki son gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin EkleBakan Uraloğlu, altyapı yatırımlarının dünyanın en pahalı yatırımları olduğunu, bunları verimli kullanmak için akıllı elemanlarla (yapay zeka destekli) desteklendiğini belirtti.
Kalkınma yolu 4-5 senede tamamlanacak
Kalkınma Yolu koridorunun bugün tamamlanmış olması durumunda Hürmüz Boğazı krizinin bugünkü kadar şiddetli gündeme gelmeyeceğini ifade eden Uraloğlu, Basra Körfezi'nden başlayıp Irak'ı 1200 kilometre yolla aşarak Ovaköy'den Türkiye'ye girecek olan projenin, Türkiye'de de 1100 kilometre yol katedeceğini vurguladı. Irak Başbakanı ile yapılan anlaşmaya göre hat ve ulaştırma yapılarını Türk müteahhitlerinin petrol karşılığında inşa edeceğini aktaran Uraloğlu, Irak Parlamentosu'ndan geçmesi gereken kanunun ardından muhtemelen bu yıl içinde inşaata başlanacağını ve sürecin doğru yönetilmesi halinde projenin 4-5 yıl içinde tamamlanabileceğini kaydetti.
Orta Koridor'un en hızlı koridor olduğunu belirten Uraloğlu, hattın iyileştirilmesiyle Çin'den Avrupa'ya trenin ulaşım süresinin 18 günden 14 güne inebileceğini ve demiryolu koridorlarının emisyonların en hızlı azaltılabileceği sektör olduğunu dile getirdi.
GSYH'nin 1,7 trilyon dolar seviyesine geldiğini, bunun yaklaşık beşte biri kadar olan 355 milyar doların son 24 yılda ulaştırma ve altyapıya yatırıldığını belirten Uraloğlu, İzmir-İstanbul Otoyolu tamamlandıktan sonra çevresine 12 adet OSB kurulduğunu ve ulaştırma alanında bir milyon kişiye istihdam oluşturulduğunu bildirdi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden demiryolu geçişi projesine gelecek yıl başlanacak
İstanbul'da 1.000 km demiryolu ihtiyacı olduğunu, 600 km daha metro yapılarak trafik sorununun çözülebileceğini söyleyen Bakan Uraloğlu, Ümraniye'de 10 km'lik bir hat inşa ettiklerini, buradan Beykoz'a giden 19 km'lik bir hattın inşasını da üzerlerine aldıklarını ifade etti. Marmaray'ın günde 300 seferle 600-700 bin kişiyi taşıdığını ve günde 4 yük treni geçirebildiğini ekleyen Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden demiryolu geçişi projesine gelecek yıl başlanacağını belirtti. İstanbul Havalimanı projesi dahil ulaştırma projelerine 54 milyar dolar harcama yapıldığını, bugün yapılmak istenmesi durumunda tutarın 92 milyar doları bulacağını kaydetti.
Geçiş ücretlerinin olması gerekenin yaklaşık yarısı düzeyinde olduğunu belirten Uraloğlu, Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprüleri dahil bölgedeki geçiş sayıgeneratorünün garantilerin üzerinde olduğunu vurguladı. İstanbul Havalimanı'nda şu anda 4 ana ve 2 yedek pist olmak üzere 6 pist bulunduğunu, hedeflerinin 2 ana ve 1 yedek pist daha ekleyerek havalimanını 9 pistli bir yapıya dönüştürmek olduğunu açıkladı. Havalimanında 10,5 milyar Euro yatırım yapıldığını, bunun 9,5 milyar Euroluk kısmının tamamlandığını ve işletmenin devralınacağı tarihe kadar toplam 22,5 milyar Euro kira geliri elde edilmiş olacağını belirtti.
Haberleşme alanındaki gelişmelere de değinen Uraloğlu, 5G'de 45 milyon aboneye ulaşıldığını, toplam GSM abone sayısının yaklaşık 100 milyon olduğunu ve 2 yıl içinde tüm ülkenin kapsama alanına gireceğini, şu anda geçiş sürecinde olduklarını ifade etti.
