Avrupa otomotiv hisselerinde büyük fırsat mı? BNP Paribas'tan dikkat çeken analiz
- BNP Paribas Asset Management, Avrupa otomotiv hisselerinin mevcut değerlemelerinin aşırı düşük olduğunu ve yapay zekanın sağlayacağı verimlilik artışlarının henüz fiyatlara tam olarak yansımadığını belirtti.
- Kuruma göre yatırımcıların bu potansiyeli fiyatlaması bir ila iki yılı bulabilir.
BNP Paribas Asset Management, Avrupa otomotiv hisselerinin mevcut değerlemelerinin tarihi ölçekte düşük seviyelerde bulunduğunu ve yapay zekanın sağlayabileceği verimlilik artışlarının henüz hisse fiyatlarına yeterince yansımadığını değerlendirdi.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekle
Kurum, yatırımcıların yapay zekanın otomotiv sektöründe yaratabileceği potansiyeli tam olarak fiyatlamasının bir ila iki yılı bulabileceğini öngördü.
BNP Paribas Asset Management Portföy Yöneticisi ve Stratejisti Sophie Huynh, Avrupa'nın yapay zeka teknolojilerinin geliştirilmesinde lider konumdan ziyade bu teknolojilerin kullanımından fayda sağlayan taraf olmasının daha olası olduğunu belirtti.
Huynh, özellikle otomotiv gibi geleneksel sektörlerin yapay zeka uygulamalarından önemli verimlilik kazanımları elde edebileceğini ifade etti.
Avrupa otomotiv hisselerinin mevcut seviyelerde "absürt derecede ucuz" olduğunu söyleyen Huynh, sektörün yukarı yönlü potansiyelinin büyük ölçüde göz ardı edildiğini belirtti.
Huynh'a göre piyasa konsensüsünün bu yatırım tezini benimsemesi bir ila iki yıl sürebilir.
BNP Paribas: ABD'deki olumlu beklentiler fiyatlandı
Huynh, ABD ekonomisinde tüketim kaynaklı birçok olumlu gelişmenin halihazırda piyasa fiyatlarına yansıdığını söyledi.
ABD'de büyüme ivmesinin yavaşlamaya başladığını belirten Huynh, Avrupa ekonomisindeki toparlanmanın ise henüz ilk aşamalarında olduğunu ifade etti.
Avrupa otomotiv endeksi yüzde 16 geriledi
Avrupa otomotiv sektörü ise bu yıl borsaların en zayıf performans gösteren sektörleri arasında yer aldı.
Elektrikli araç talebindeki yavaşlama, Çinli otomobil üreticileri karşısında yaşanan pazar payı kayıpları ve yüksek finansman maliyetleri sektör üzerinde baskı oluşturuyor.
STOXX otomotiv endeksi yıl başından bu yana yüzde 16 gerilerken, Volkswagen hisseleri yüzde 27,6, Stellantis hisseleri ise yüzde 51,9 değer kaybetti.
Goldman Sachs ise otomotiv sektörünün Avrupa borsalarının toplam piyasa değerinin yalnızca yaklaşık yüzde 1'ini oluşturduğuna dikkat çekti.
Bu nedenle sektördeki düşüşün Avrupa genelindeki endeksler üzerindeki etkisinin sınırlı kaldığı değerlendirildi.