Çinli otomotiv devi Avrupa’ya Fransa kapısından giriyor: Üretim yeri ve detaylar belli oldu

PAYLAŞ
  • Stellantis ile Çinli otomotiv üreticisi Dongfeng Motor Corporation’ın, Avrupa otomotiv sektöründe dikkat çeken yeni bir ortaklığa hazırlandığı bildirildi.
Çinli otomotiv devi Avrupa’ya Fransa kapısından giriyor: Üretim yeri ve detaylar belli oldu

Stellantis ile Çinli otomotiv üreticisi Dongfeng Motor Corporation’ın, Avrupa otomotiv sektöründe dikkat çeken yeni bir ortaklığa hazırlandığı bildirildi.

Reuters’a konuşan kaynaklara göre taraflar, Fransa’nın Rennes kentindeki Stellantis fabrikasında Dongfeng’in lüks elektrikli araç markası Voyah için en az bir tam elektrikli model üretmek üzere anlaşmaya vardı.

Anlaşma kapsamında kurulacak ortak girişimin yüzde 51’inin Stellantis’e ait olacağı belirtilirken, resmi duyurunun çarşamba günü yapılabileceği ifade edildi.

AB tarifelerini aşmanın yolu Avrupa üretimi

Dongfeng’in premium markası olan Voyah’ın Fransa’da üretilecek olması, Çin’de üretilen elektrikli araçlara yönelik Avrupa Birliği tarifelerini aşma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Hamle, geçen hafta açıklanan ve Dongfeng’in Çin’de Jeep ve Peugeot markalı araçlar üretmesini kapsayan iş birliğinin devamı niteliğinde görülüyor.

Stellantis Çinli markalara Avrupa kapısını açıyor

Yeni ortaklık, Avrupalı otomotiv üreticilerinin atıl kalan fabrikalarını Çinli markalara açma eğiliminin en önemli örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor.

Özellikle Avrupa’daki düşük kapasite kullanım oranları nedeniyle birçok üretici yeni ortaklık modellerine yönelirken, Çinli şirketler de bölgedeki üretim altyapısını kullanarak pazara daha hızlı erişmeyi hedefliyor.

Çinli üreticilerin Avrupa’daki üretim arayışları hız kazanırken, Magna International halihazırda Avusturya’daki tesisinde XPeng ve GAC Group için araç üretimi gerçekleştiriyor.

Çinli üreticiler küresel büyüme peşinde

Dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin’de yaşanan sert elektrikli araç fiyat rekabeti, üreticileri yurt dışına açılmaya zorluyor.

Dongfeng, geçen ay düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı’nda 2030 yılına kadar küresel satışlarını 4 milyon araca çıkarmayı hedeflediğini açıklamış, bu satışların yüzde 40’tan fazlasının yurt dışı pazarlardan gelmesini beklediğini duyurmuştu.

Rennes fabrikası yeniden canlanabilir

Fransa’nın Brittany bölgesinde 1960 yılında kurulan Rennes fabrikası, 2000’li yılların başında yılda 400 binden fazla araç üretiyordu.

Ancak 2010’lu yıllarda yeniden yapılandırılan tesis, bugün yalnızca tek üretim hattında Citroen C5 Aircross modelini üretiyor.

Voyah üretiminin başlamasıyla birlikte fabrikanın kapasitesinin yeniden artırılması ve bölgedeki otomotiv istihdamına katkı sağlanması bekleniyor.