Maliyet hesabı şaşırttı: Benzin ve motorine fiyatları elektrikli araçlara talebi artırdı

ABD ile İran arasındaki çatışmanın etkisiyle İngiltere'de akaryakıt fiyatlarının yükselmesi, sürücülerin elektrikli otomobillere yönelmesini hızlandırdı. Ancak yeni araçlardaki indirimler ve şarj maliyetleri dikkate alındığında elektrikli otomobil tercihinin her durumda daha ekonomik olmadığı ortaya çıktı.

Daily Mail'in haberine göre, İngiltere'de benzin fiyatları şubat ayına kıyasla litre başına yaklaşık 41 peni, motorin fiyatları ise 57 peni arttı. Bu artış, 55 litrelik bir deponun doldurulma maliyetini benzinli araçlarda yaklaşık 23 sterlin, dizel araçlarda 32 sterlin yükseltti.

Akaryakıt maliyetlerindeki artış, elektrikli araçlara olan talebi de destekledi. Ocak-ekim döneminde yeni benzinli otomobil satışları yıllık yüzde 4,4 düşerek yaklaşık 35 bin 600 adet azalırken, dizel araç satışları yüzde 7,8 gerileyerek 83 bin 500'e indi. Tam elektrikli araç satışları yüzde 30,4, şarj edilebilir hibrit satışları ise yüzde 40 arttı.

İngiliz Otomobil Birliği AA'nın Elektrikli Araçlara Hazırlık Endeksi'ne göre, elektrikli otomobile geçmeyi değerlendiren sürücülerin oranı 100 üzerinden 60'a yükseldi. Bu oran bir yıldan biraz daha uzun süre önce 47,5 seviyesindeydi.

Benzinli ve dizel araçlarda indirimler azaldı

Araç satışlarındaki gerilemeye rağmen bayilerin benzinli ve dizel modellerde indirimleri artırmak yerine azalttığı görüldü.

Insider Car Deals verilerine göre, yeni benzinli otomobillerde ortalama indirim şubat ayındaki yüzde 10,8 seviyesinden kasımda yüzde 10,2'ye geriledi. Dizel araçlardaki indirim oranı da aynı dönemde yüzde 9,7'den yüzde 8,5'e düştü.

Hibrit otomobillerde indirimler yüzde 11,3 seviyesinde sabit kalırken, elektrikli araçlardaki ortalama indirim oranı yıl başındaki yüzde 13 seviyesinden yüzde 11,1'e indi.

Elektrikli araç her zaman daha ucuz değil

Insider Car Deals, beş farklı araç çiftini karşılaştırarak elektrikli ve içten yanmalı motorlu modellerin aylık maliyetlerini inceledi. Hesaplamalarda yıllık 7 bin mil (yaklaşık 11 bin 265 kilometre) kullanım, araçların PCP finansman ödemeleri ve yakıt veya şarj giderleri dikkate alındı.

Evde düşük tarifeli elektrikle şarj edilen araçlarda bile beş karşılaştırmanın yalnızca üçünde elektrikli model daha düşük aylık maliyet sundu. Halka açık hızlı şarj istasyonlarının kullanılması durumunda ise elektrikli araçların maliyet avantajı çoğunlukla ortadan kalktı.

Türkiye ile Çin'den 15 milyar dolarlık enerji anlaşmasıCOP31 İklim Zirvesi

Süt üretiminde eylül tablosu: Toplanan inek sütü 962 bin tona yaklaştıVeriler

Tavuk eti ve yumurta üretiminde artış: Eylülde yükseliş yüzde 20'yi aştıVeriler