Dünyanın en pahalı markalarındandı: İlk elektrikli otomobilini çıkardı, işte fiyatı...
- İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari, tamamen elektrikli ilk modeli “Luce”yi Roma’da düzenlenen etkinlikte tanıttı. Yaklaşık 640 bin dolarlık fiyat etiketiyle dikkat çeken model, markanın klasik tasarım anlayışından ayrılan yapısıyla sosyal medyada yoğun tartışma yarattı.
İtalyan lüks otomobil üreticisi Ferrari, tamamen elektrikli ilk modeli “Luce”yi Roma’da düzenlenen etkinlikte tanıttı. Yaklaşık 640 bin dolarlık fiyat etiketiyle dikkat çeken model, markanın klasik tasarım anlayışından ayrılan yapısıyla sosyal medyada yoğun tartışma yarattı.
Ferrari tarihinde bir ilk
İtalyanca’da “ışık” anlamına gelen Luce, Ferrari’nin yaklaşık beş yıllık geliştirme sürecinin ardından tanıtıldı.
Araç, eski Apple tasarım şefi Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ajansıyla birlikte geliştirildi.
Luce ayrıca Ferrari tarihindeki ilk beş koltuklu otomobil olma özelliğini taşıyor.
Tasarım çizgisi değişti
Yeni modelin, Ferrari’nin klasik düşük gövdeli spor otomobil tasarımından belirgin şekilde ayrıldığı görülüyor.
Şirket, daha modern ve günlük kullanıma uygun bir yapı tercih ederken, tasarım dili sosyal medyada kullanıcıları ikiye böldü.
Bazı kullanıcılar Ferrari’nin geleneksel kimliğinden uzaklaştığını savunurken, bazıları ise modeli “oyunun kurallarını değiştiren” bir tasarım olarak değerlendirdi.
2,5 saniyede hızlanıyor
Ferrari’nin verdiği bilgiye göre Luce’un her tekerinde şirket tarafından geliştirilen bir elektrik motoru bulunuyor.
Araç, saatte 96 kilometre hıza yaklaşık 2,5 saniyede ulaşıyor.
Ferrari ayrıca otomobilde kullanılan tüm parçaların şirket bünyesinde üretildiğini belirterek bunun bakım süreçleri ve ikinci el değerinin korunması açısından önemli olduğunu vurguladı.
Ferrari benzinli modellerden vazgeçmiyor
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, şirketin bugüne kadar daha çok hibrit modellere odaklandığını ancak artık tamamen elektrikli araç segmentine de giriş yaptığını söyledi.
Vigna, buna rağmen Ferrari’nin benzinli ve hibrit modeller üretmeye devam edeceğini açıkladı.
“Kutuplaştırıcı” tasarım yorumu
Ferrari Tasarım Direktörü Flavio Manzoni, yeni modelin tasarımına yönelik eleştirilerin doğal olduğunu söyledi.
Manzoni, elektrikli Ferrari fikrinin ve yeni tasarım anlayışının “kutuplaştırıcı” olduğunu kabul ederken, zamanla kullanıcıların araca daha fazla ilgi göstereceğini savundu.
Elektrikli lüks otomobil pazarı baskı altında
Ferrari’nin elektrikli otomobil hamlesi, birçok lüks otomobil üreticisinin elektrikli araç stratejilerini gözden geçirdiği dönemde geldi.
Lamborghini, düşük talep nedeniyle tamamen elektrikli model planlarını erteleyip hibrit modellere yönelirken, Porsche de Çin’deki düşük satışlar ve ABD tarifeleri nedeniyle elektrikli araç stratejisinde küçülmeye gitmişti.
Sektörde ayrıca Çinli üreticilerin düşük maliyetli ve hızlı üretim kapasitesinin Batılı markalar üzerindeki baskıyı artırdığı belirtiliyor.
Hisseler son bir yılda geriledi
Avrupa’nın piyasa değeri en yüksek otomobil üreticisi konumundaki Ferrari, sınırlı üretim ve yüksek fiyat politikası sayesinde rakiplerine kıyasla daha güçlü bir finansal yapı sergiliyor.
Buna rağmen şirket hisseleri son bir yılda yüzde 25’ten fazla değer kaybetti.