'Dünyanın ilk ticari uçan otomobili' için AB'den tarihi onay: Hollanda üretime geçiyor
- Hollandalı PAL-V, uçan otomobillerinin endüstriyel ölçekte üretimi için gereken Avrupa Üretim Organizasyonu Onayı’nı aldı. Şirket böylece otomotiv ve havacılık alanındaki üretim onaylarının ikisini de tamamladı.
Hollandalı PAL-V, hem karada kullanılabilen hem de havada uçabilen “uçan otomobil” teknolojisinde kritik bir eşiği geride bıraktı.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin EkleŞirket, Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) kuralları kapsamında Üretim Organizasyonu Onayı (POA) aldığını açıkladı.
Bu onayla PAL-V, ürünlerini endüstriyel ölçekte üretebilmek için gerekli otomotiv ve havacılık alanındaki üretim onaylarının her ikisine de sahip oldu.
Uçan otomobilde üretim engeli aşıldı
POA, PAL-V'nin EASA kurallarına uygun şekilde uçuşa elverişli ürünler üretmesine izin veriyor.
Onay aynı zamanda şirketin üretim sisteminin havacılık sektöründe uygulanan güvenlik ve kalite standartlarını karşıladığını ortaya koyuyor.
PAL-V, “İleri Hava Hareketliliği” kapsamında karada sürülebilen ve havada uçabilen araçları ifade eden “FlyDrive” kategorisinde bu onayı alan ilk şirket olduğunu belirtiyor.
Şirket, bu gelişmeyle ABD ve Çin'de benzer teknolojiler geliştiren girişimlerin önüne geçtiğini savunuyor.
20 yıllık çalışmanın önemli dönüm noktası
PAL-V, uçan otomobil teknolojisi üzerinde yaklaşık 20 yıldır çalışıyor.
Şirket, yeni ve tamamen farklı düzenlemeler oluşturulmasını beklemek yerine araçlarını mevcut otomotiv ve havacılık mevzuatlarına uyumlu şekilde geliştirmeyi tercih etti.
POA'nın alınmasıyla PAL-V'nin üretim sisteminin, uçuşa elverişli ürünlerin imalatına yönelik EASA standartlarını karşıladığı resmi olarak kabul edilmiş oldu.
Şirket, sertifikasyon sürecindeki önemli aşamalardan birini de 2025'te EASA'dan aldığı “Teknik İtiraz Yok” kararıyla geçmişti.
Hedef yalnızca bir otomobil değil
PAL-V, projesini tek bir araç geliştirme çalışmasının ötesine taşımayı hedefliyor.
Şirket; Hollanda ve Avrupa'dan tedarikçiler, mühendislik şirketleri, araştırma kurumları ve havacılık sertifikasyonu uzmanlarını kapsayan bir ekosistem oluşturduğunu belirtiyor.
Gelecekte otonom uçuş, gelişmiş malzemeler, yeni nesil bileşenler ve sıfır emisyonlu itki sistemlerinin ürünlere entegre edilmesi planlanıyor.
PAL-V'nin hedefi, özellikle profesyonel kullanıcıların karayolu ve hava ulaşımı arasında geçiş yapabileceği yeni bir ulaşım kategorisi oluşturmak.
İlk 3 yılın üretimi şimdiden rezerve
Şirketin açıklamasına göre mevcut rezervasyonlar, planlanan üretimin ilk üç yılını dolduracak seviyeye ulaştı.
Ancak POA'nın alınması, uçan otomobillerin hemen müşterilere teslim edileceği anlamına gelmiyor.
Üretim organizasyonunun onaylanması ile aracın kendisinin uçuş için tamamen sertifikalandırılması iki farklı süreç.
PAL-V'nin ticari operasyonlara ve müşteri teslimatlarına başlayabilmesi için araçla ilgili kalan sertifikasyon aşamalarını da tamamlaması gerekiyor.
