Starbucks özel jet filosu için pilot arıyor: Maaş 360 bin dolara kadara çıkıyor, 5 bin saatlik uçuş deneyimi şart
- Starbucks, kurumsal jet filosu için 207 bin ila 360 bin dolar maaş teklif edilen kaptan pilot arayışında. Adaydan hem teknik yeterlilik hem de marka elçiliği bekleniyor.
- Seattle merkezli dev kahve zinciri, G-VI ve G-VII lisansına sahip, 5 bin saat uçuş tecrübesi olan ve şirketi yurtdışında temsil edebilecek nitelikte bir pilot arıyor.
Seattle merkezli kahve zinciri Starbucks, şirketin özel jet filosunda görev alacak yeni bir kaptan pilot arıyor; geçtiğimiz Cuma günü yayımlanan iş ilanına göre pozisyon için yıllık 207 bin ila 360 bin 300 dolar arasında maaş teklif ediliyor.
Adaylardan, toplamda en az 5 bin saatlik uçuş deneyimine sahip olmaları ve kurumsal uçuş departmanlarında en az beş yıl çalışmış olmaları beklenirken, G-VI veya G-VII tipi lisansa sahip olmak da başvuru koşulları arasında yer alıyor ki bu da adayın en yeni Gulfstream iş jetlerini uçurabilecek yeterliliğe sahip olması gerektiğini gösteriyor.
Ancak Starbucks’ın beklentileri yalnızca teknik niteliklerle sınırlı değil; şirket, pilotun aynı zamanda bir 'Starbucks elçisi' gibi davranmasını, yurtiçinde ve yurtdışında markayı temsil etmesini, nazik ve kibar bir tutum sergilemesini ve gerektiğinde yolcuların çantalarının taşınmasına yardımcı olmasının yanı sıra ana üsten uzakta bulunduğunda güvenliği sağlamasını da istiyor. İlan metninde ayrıca kaptan pilotların uçuş operasyonlarının planlanması ve yürütülmesi süreçlerinde diğer mürettebat üyeleri, bakım ekipleri, sevkiyat ve hat personeliyle yakın işbirliği içinde çalışacağı belirtiliyor; başvurular ise yalnızca Perşembe gününe kadar açık.
CEO’ya özel uçak, ofis ve yılda 250 bin dolarlık seyahat hakkı
Starbucks’ın havacılık departmanı daha önce de CEO’larına sunduğu imkanlarla gündeme gelmişti. Ağustos ayında CEO’luk görevi teklif edilen Brian Niccol’e, şirketin merkezi Seattle’da yaşamak zorunda kalmayacağı bildirilmiş, bunun yerine California’daki Newport Beach’ten işe uçakla gidip gelmesine olanak tanınmıştı.
Teklif mektubunda, Niccol'ün işe gidiş-gelişlerde Starbucks’a ait kurumsal uçağı kullanabileceği ve bu uçuşların şirket tarafından karşılanacağı belirtilmişti. Ayrıca yılda 250 bin dolara kadar olan kişisel seyahatleri için de aynı uçağı kullanabileceği ifade edilmişti. Bununla birlikte, Starbucks, Niccol’ün zamanının büyük bölümünü Seattle’daki merkez ofiste geçirmesini beklediğini de duyurmuştu.
